Topp ti Secrets Å lagre store penger i flyselskapet flyreiser

Vil du vite at noen mennesker reiser rundt i landet og i utlandet, for både forretninger og fornøyelse, og lagrer bunter av penger i prosessen?

De gjøre det ved hjelp av lite kjente måter å virkelig drar nytte av de mest populære form for transport - flyselskapet flyreiser.

De ikke stole på den stadig berømte "airfare pris-krigene". De stole ikke på sine reisebyråer å spare penger mens flying.

Sikkert, bør du ikke ignorere disse to metodene. Pris-krigene kan virke til din fordel. Men avhengig av dem for mye er en stor feil.

1. Anropsvarsel flyselskapene.

Du kan ringe flyselskapene mellom midnatt og 1 jeg mandag til fredag for å få billigere billetter.

Fleste aldri innse at ved midnatt, flyselskap agenter revidere og laste inn nye fares i sine datamaskiner. De beste prisene er bare etter at de har gjort oppdatering!

2. Sjekk inn andre flyplasser enn den viktigste du bruker.

Mange større byer har to flyplasser. Se inn i omkringliggende byene, slik at du kan sammenligne airfares. Du kan lagre hundrevis av dollar på fly.

3. Early-bird fanger flyet.

Jo tidligere du bestiller flyturen mer du lagrer. Mest spesielle priser har restriksjoner for 7-30 dagers advance kjøp. Vanligvis ikke-refunderbar, men de kan tilby dype rabattordninger.

På den annen side, er det "last minute" avtaler for. Besøk www.smartliving.com å få e-post for siste minutt avtaler.

4. Få ut av byen på onsdag.

Odins travel er vanligvis rimeligere. Hvis du lar på tirsdag, onsdag eller torsdag og opphold over en lørdag kveld, kan du få kjempefint besparelser i forhold til fredag til mandag når folk flest fly.

Hvis du vil ta ferier onsdag til onsdag eller tirsdag til tirsdag. Du sparer mye ved å velge avreise og ankomst datoer på denne måten!

5. Å kjøpe en split billett eller én måte.

La oss si at du reiser fra Boston til Dallas. Det kan være billigere å få to separate billetter. Du kan kjøpe en billett fra Boston å Nashville og én fra Nashville til Dallas.

Det hele avhenger av de koble byene og airlines-huber. Bare Fortell din agent du er villig til å reise ut av andre flyplasser og koble til med regionale flyplasser for å spare penger.

6. Åpne wide.

Du bør se nærmere på det som kalles en "Åpen kjeve" billett. Disse brukes når en reisende ankomst og avreise fra forskjellige byer.

Én billett er kjøpt til å dekke begge byene. Ta kontakt med reisebyrå eller flyselskapet representant for å se om denne knep er tilgjengelig i stedet for to enveis billett. Sammenligne pris av hver.

7. En utmerket online service www.sidestep.com

Du angir byer og datoer og SideStep ransaker rask et par dusin tilknyttede regionale og internasjonale flyselskaper å finne de beste prisene.

8. "Kode andel".

Spør din agent Hvis denne flyturen er en "kode-andel" flytur. Det betyr at de samme flytiden tilbys av to forskjellige flyselskaper. Rettferdig avskrift ned navnet på de andre flyselskap og sjekke inn i hva de tar.

Bare én av flyselskapene er faktisk opererer flyturen. Operatoren faktisk tilbyr alltid denne flyturen for mindre, så bok med dem.

9. Registrer deg for nyhetsbrev flyselskap.

Fra helg getaways internasjonale flyturen pakker nyhetsbrevet sparer du penger på reise, og krever ikke at du stadig besøker flyselskap nettsted for de nyeste tilbud.

10. Flyselskapene slash ofte deres fares under svak reisetid.

Skanne din reise inndelinger i aviser og snakke med din agent om disse lave priser.

Et opphold på gamle San Juan på Puerto Rico

En av de mest brukte avreise portene for cruiseskip i Karibien er San Juan, Puerto Rico. Vi bestemte oss å komme en dag tidlig til San Juan for å kunne se noen severdigheter før avgang våre cruise-skip. San Juan, kjent som "La Ciudad Amurallada' (walled city), ble grunnlagt i 1521, og er den eldste byen under det amerikanske flagget. Under 1500-tallet brukes spansk det som et utgangspunkt for ekspedisjoner til den nye verden. Befestninger i Old San Juan-delen av byen jagde mange angrep fra engelske og nederlandske i løpet av disse årene. I dag, er Old San Juan en sjarmerende syv Firkantet blokk bolig- og byggautomasjon området med brosteinsgater.

Cruiseskip terminal faktisk er plassert nær sør side av Old San Juan slik at i stedet for bestilling av et hotell i beach resort area of San Juan, vi bestemte oss å bestille en høyre i gamle delen for nærhet til terminalen, i tillegg til lokale severdigheter. $17 US taxitur fra San Juan flyplass til Old San Juan var omtrent en halv time. Under turen, ble jeg imponert av hvordan utviklet byen var forhold til mange andre byer jeg har besøkt i Karibien. Beach høye veksten Hoteller langs nordsiden av San Juan var synlige fra motorveien. Vårt opphold for natten var på Hotel Milano som er rett på Calle Fortaleza, som er en av de store kommersielle gatene i Old San Juan. Hotellet var rene og komfortable, men ikke luksuriøse som var bra med oss så prisen var svært rimelig. Dens kvalitet var sannsynligvis sammenlignbare med en Travelodge eller Days Inn. En svært hyggelig overraskelse var gratis kontinental frokost på hotellets tak-restaurant. Det ga en fin utsikt nabolaget fra toppen.

Vi tilbrakte dagen og kvelden vandre mange cobblestone gater og smug i området. Det er over 400 restaurert kolonialstil bygninger fra 1500- og 1600-tallet her. Det var også flere plaza firkanter og Parker. En av de hyggeligste tjenestene som tilbys i Old San Juan er en gratis pendelbuss som dekker to forskjellige ruter gjennom distriktet. Det var et busstopp ca 1/2 kvartal unna hotellet som var veldig praktisk. Ridning på skyttelbussene som går gjennom begge rutene ga oss en god oversikt over Old San Juan. Kunne vi slutter av på flere punkter av interesse inkludert enorme El Morro fort. Etter vårt besøk til hver attraksjon måtte vi bare vente på neste buss å komme med å fortsette vår tur. Om kvelden, gjorde vi få tapt mens vandre siden mange av gatene ser svært like. Men med våre kart, vi til slutt fant vei tilbake til gaten hvor hotellet-Milano var. Vi besluttet å spise på en av de nærliggende restaurantene for autentisk Puerto hockey kjøkken og ble ikke skuffet. Min dame adored spesielt de to ulike plantains vi bestilte.

Da var det tid for å gå til cruiseskip terminal, tok vi bare en kort fem minutters kjøretur fra hotellet. Våre kort opphold i Old San Juan var definitivt verdt og problemfritt. Et opphold i Old San Juan er sterkt anbefalt for de som vil være å ta en Caribbean cruise med San Juan som Avreisepunktet. Den eneste skuffelse jeg hadde med San Juan var at jeg håper å gjøre noen dykking i området, men fra rapporter som jeg leste, havområdene utenfor byen er ganske skummel med begrenset sjøliv vil se. Dette er sannsynligvis Resultat av San Juan blir en så opptatt port. Anstendig dykkestedene er ca 2 timer øst for San Juan. Så kanskje i en tur/retur til Puerto Rico, vil jeg planlegger å ta en tur til den østlige delen av øya.

Western Caribbean Cruise

Vi var på Radiance av Seas for western Caribbean cruise på 28 November/04. Dette var vårt andre cruise med Royal Caribbean med vår første fjor på større eventyret av Seas. Etter en cruise med RCI, jeg forventet omtrent samme standard med stråleglans og generelt, jeg ble ikke skuffet.

Staterooms:

Våre stateroom var en innsidejobb akter hytta, og vi ble ikke skuffet. Det var romslig nok, og lyssettingen var tilstrekkelig. Kleskott plass og skuffer var også tilstrekkelig for vår bruk. Vi la merke til at dobbeltsenger her var faktisk litt bedre enn det vi hadde på eventyr siden vi ikke kunne virkelig føler delingen mellom de to separate sengene som vi gjorde sist. Hvis det er én ting som kan bli forbedret er dusj gardiner. Den som er installert, var ikke tilstrekkelig å holde i alle vann fra dusj. Dusj på eventyret benyttes et doble glass døren system som var langt overlegen. Ellers var hytta hyggelig og mørke for å sove om natten. Selv om vi hørte et lite støy fra hytter ved siden av oss, var det minimal. Vi gjorde ikke gå glipp av å ha alle vindu eller balkong i det hele tatt siden vi var neppe noensinne i våre stateroom. Vi var enten på porten, eller andre steder på skipet og dro tilbake til vårt hytter bare å slappe av eller sove. Vi ville definitivt bestille en innsidejobb Turisthytte igjen med RCI, med mindre vi hadde en gratis oppgradering.

Bespisning:

Den viktigste Cascades spisestuen var hyggelig og måltider var gode. Frokoster hadde samme meny hver morgen. Lunsj på spisestuen var greit. Middag var gode, men ikke hvert måltid element var en vinner. Det var merkelig forrett og dessert som ikke var opp til pålydende. En ting som partneren min lagt merke til var at deler av hovedretter syntes å være mindre enn de servert på eventyret. Vi gikk vanligvis opp til Windjammer å få mer mat etter servering på Cascades. I enkelte deler av rommet Cascades ble tabellene plassert for cramp slik at walking å av egen tabell var vanskelig til tider. Selvtillit tjene Windjammer var bra. Det hadde vanligvis mer variasjon av mat enn servert downstairs på Cascades. Frokost og lunsj var opptatt på Windjammer, men under kveldene, de fleste mennesker valgte å spise på Cascades. De to andre valgfrie restaurantene ombord Portafino og Choppe hus ble tilgjengelig på $20 US per person, men vi prøvd aldri dem siden måltider allerede inkludert på Cascades og Windjammer var fint av oss. Andre passasjerer som gikk til disse valgfrie rom fortalte oss at de var ikke noe spesielt. Det var en annen cafe tilgjengelig under sent om kvelden kalt Seaview, og de ga fare som sandwicher, salater og hamburgere. Dette var en fin funksjon. En ting som vi objektet til var at de belastes for kaffe og te det. Det var også en spesialitet kaffe plass på den viktigste centrum av skipet, og de også belastet. Vi hadde mer tilgjengelighet av gratis drikker på eventyret.

Service:

Tjenesten stateroom attendants og spisestue personalet var topp hakk som forventet.

Underholdning:

Den kveld viser på Aurora Theatre var en blanding av skipets eget mannskap av dansere og sangere, pluss noen utenfor tegneserier og sangere. Generelt var viser ganske bra. Vi ville ha likt å blande opp underholdning hver kveld i stedet for å tildele musikken, Komedie og magi til ulike kveldene. Snarere enn en hele fremvisningen av magi, ville vi ha foretrukket hver natt med et utvalg av underholdning. Livemusikk rundt skipet var en fin ekstra touch.

Fasiliteter:

Selv om det er mindre enn eventyr, hadde Radiance fine bekvemmeligheter, inkludert treningsstudio/spa, Minigolf, bassenger og butikkene. Det var Internett-tilgang, men tjenesten er litt bratt på 50 cent per minutt. Det var ting å gjøre løpet av dager til sjøs som kunst auksjoner, matlaging demoer og dans klassene. Men følte vi at det var mer tilbys på eventyret. Som for embarking og bakketransport, var det ikke noe problem på stråleglans. 6Te nivå inneholdt kasinoet og for ikke-røykere, dette var et problem. Ventilasjon i casino var ikke stor, og resultatet sigarett røyk reiste til tilstøtende områder nær kasinoet. Partneren min ønsket å unngå å gå på 6te nivå når det er mulig.

Oppsummering likte vi vårt cruise på Radiance av Seas. Sammenligne den større eventyret av Seas, ville vi imidlertid rate større skipet litt høyere. Vi likte enorme promenaden på eventyr som ikke var tilgjengelig på et mindre skip som stråleglans. Gitt et valg i fremtiden, vil vi melde deg på større skip. For første gang cruisers, ville Radiance fremdeles være en god båt til ferie på. Dette er ganske enkelt tilfelle av der veteran cruisers forventer mer spesielt hvis de har vært på høyere slutten skip.

Et stoppested I Labadee, Haiti

Den første porten for Royal Caribbean cruise til western Caribbean var Labadee, Hispaniola som er faktisk en del av Haiti. Denne bestemte porten er lånt ut til Royal Caribbean så bare deres cruiseships kommer her. Labadee er faktisk en halvøy med noen strender. Komme til land fra cruiseship er av anbudet.

Det er en liten del for barn med flytende falske isfjell å klatre og vann lysbilder, men de belaste en innrømmelse gebyr. Flytemiddelvolum madrasser er også tilgjengelig for leie for de som ønsker å flyte i havet. Det er også lokalbefolkningen som hjelper med å få strandstoler for deg, men de forventer tips. Så er ting her en pengene-grabben. Cruiseship hadde valgfrie turer for snorkling, parasailing, waverunner og kajakk turer men vi trodde at de were overpriced. De fleste passasjerene tilbrakt nettopp dag avslappende rundt strendene. Området rundt Labadee var hyggelig nok men strendene og bredder seg var ganske steinete så seg Sandaler i vannet vil være oppmerksom. Royal Caribbean hadde organisert en strand BBQ på et utendørs piknik-anlegg som var bra, men ikke noe spesielt. Det er et marked der som består av to bygninger. En er en butikk der souveniers og elementer har merket priser og andre bygningen er som vanlig markedet der lokalbefolkningen prøver å dytte du for bedriften. Lokalbefolkningen i markedet var aggressiv men høflig. Hvis du ikke tankene haggling, du kan få noen ganske gode avtaler, men hvis du misliker denne typen pushy atmosfære, deretter du beste unngå markedet unntatt for fast pris-butikken.

En stor forskjell mellom denne porten i forhold til andre er at siden det er ganske godt som brukes som en privat strand, du ikke vil bli hassled av lokalbefolkningen. Leverandørene kommer med drinker på stranden steder er faktisk Royal Caribbean bemanne så hvis en ønsker å kjøpe en drink, cruiseship-passcard er alt som kreves. Som for bekymringer om å være i Haiti gitt fattigdom og politiske situasjonen, var Labadee ikke et problem fordi hele området er omgitt av en høy stål gjerdet. Andre passasjerer fortalte senere oss at de vandret av nær perimeteren av området og så mange Haitians langs gjerdet tigge for støtteark og mat. Fekting var hovedsakelig skjult i avstanden fra viktigste turist-områder.

Vi fant Labadee Generelt for å være litt av en sløsing med tid for oss. Strendene var også steinete og vi har ikke tilgang til billig aktiviteter siden alt ble kjørt av Royal Caribbean. Hvis man ønsker å bare gå ligger på stranden hele dagen, og ikke mye annet, og Labadee vil være et egnet sted. For de som ønsker å oppleve noen kultur, vannsport uten å gå gjennom cruiseship eller handle plikt gratis, ville Labadee ikke være stedet å gå. Vi bestemte oss å bo ombord i skipet etter BBQ lunsj for resten av ettermiddagen.

Jeg liker Royal Caribbean og ville definitivt cruise med dem igjen, men ville ikke ønsker å gå på en reiserute som inkluderte Labadee i fremtiden.

Florida Keys

Når folk spør om de øverste severdighetene å se i south Florida området inkludert Fort Lauderdale og Miami, anbefaler jeg alltid dem å prøve og gjøre litt tid til å gå ned til Florida Keys. The Florida Keys er strengen av øyene like sør for Florida fastlandet og kjører 120 miles fra ende til ende. Fort Lauderdale og Miami er moro, men for en avslappende forandring av tempo, Florida Keys er stedet å være. Jeg ville vurdere Florida Keys et must for snorkellers og dykkere gå til Sydlig Florida. Vannet rundt Key Largo er en beskyttet marine park med et veldig sunt fisk liv, og tilbyr den beste dykking i USA. Key Largo er den første byen når du angir tastene etter å ha krysset broen fra fastlandet. Det kan nås fra Miami i en time, og fra Fort Lauderdale i en time og 45 minutter. Når broen fra fastlandet er krysset, endringen i tempo er merke umiddelbart. Det er mye mindre trafikk og folk synes bare mer avslappet i Florida Keys i forhold til fastlandet.

Key Largo er den viktigste dykking byen med mange dykk butikker. Det er enda en undersjøisk hotell med to gjesterom for eventyrlystne typer. Dette var en tidligere marine forskningen enhet som ble konvertert til hotellet. Islamorada og Marathon ligger flere vest er også topp dykke dykke steder. For de som ikke er i dykking, finnes det mange butikker med fargerike lokale kunst og håndverk. En samling av butikker har en gigantisk statue av en spiny Hummer ut foran. For mer moro finnes det to dolphin sentre, i Key Largo, og en annen i nærheten av Marathon der besøkende kan kommunisere med captive dolphins. Dolphin programmer bør faktisk bestilles godt i forveien, ettersom de er svært populære.

Det er tegnet markører langs viktigste U.S. nummer 1 highway som markerer hver mil langs ruten 120 kilometer. De fleste adresser i Florida Keys langs viktigste highway vil faktisk referere til hvilke mile markør de befinner seg i nærheten. Det er en svært effektiv måte å navigere. Det tar ca 3 timer å kjøre fra Key Largo på langt slutten på Key West, men mer enn sannsynlig, besøkende ønsker å stoppe av på mange steder langs veien for shopping, fotomuligheter eller bare beundrer naturen. Naturen blir bedre som en leder ut mer vest, spesielt nær broer knytte øyene. En vanlig syn å se er lokalbefolkningen fiske av broene og tallrike pelicans stående på innlegg som fast inventar. En av de mest spektakulære severdighetene er syv mile-broen, som er verdens lengste segmentert bridge.

The Florida Keys er egentlig ikke kjent for sine strender med unntak av Bahia Honda Park, som er enda lenger vest i nøklene på lavere. Den snorkling på dette området, spesielt Looe nøkkel, er blant de øverste nettstedene i Nord-Amerika. Byen Key West på langt slutten av Florida Keys er det største samfunnet i øyene og et opphold her for en natt eller to er vel verdt det. The downtown området som er full av restauranter, barer, butikker og butikker er en funky, morsomt sted å være. Det finnes Hoteller langs vannet så vel som tallrike b & Bs innlandet. Vi bodde på kvalitet Inn i nærheten av inngangen til byen, og hadde ikke noe problem å få downtown siden det er en veldig praktisk buss-system som går igjen på hele Key West. Vi valgte å forlate vårt bil på hotellet og bruke bussene fordi parkering kan være begrenset i downtown-området. En veldig fin måte å tur i byen er å leie scootere som er veldig vanlig i gata her. Med scootere, vi Tom-krysset byen og så fantastiske kolonialstil husene i residential gater inkludert Ernest Hemmingway hus.

Sjømat er forutsigbart veldig frisk i restauranter overalt i Florida Keys. Noen lokale spesialiteter ikke er conch, lokale spiny hummer og noen varianter av lokal fisk inkludert snapper og grouper. Selvfølgelig må en prøve den virkelige, ekte viktige lime pie med opprinnelse i området. Hver restauranten har en litt annen oppskrift, men generelt autentisk key lime pie her er ikke så søt som kommersielle merkevarer analoger i resten av Nord-Amerika.

Hotell passer alle budsjett i Florida Keys fra enkel moteller til topp hakk skianlegg. Den siste byen tilbake i U.S. fastlandet er Florida by, og den har noen svært rimelig hotell med kjente kjeder som Comfort Inn, Hampton Inn og Best Western. Dette er et annet alternativ for noen reisende, særlig de som er dykking i Key Largo som Florida City er bare 20 minutter unna Hvis Hoteller i Key Largo er fullbooket eller til høysesongen priser.

Florida Keys har en måte å oppfordre besøkende tilbake under tilbake besøk til Sydlig Florida. Dens svakere hjelper balanse ting mot overfylt og crazier stiler av Fort Lauderdale og Miami. Jeg har vært til tastene tre ganger, og vil definitivt tilbake det igjen.

Grand Cayman Island etter Orkansesongen

En av portene besøkt på vår siste Royal Caribbean cruise var Grand Cayman. Dette var en ivrig ventede port siden jeg har vært der før, men ønsket å ta min kjæreste dykking der. Vi var bekymret for at vi kan gå glipp av denne porten siden Caymans ble truffet ganske hardt av orkanene i og faktisk, de hadde stengt øyene turist reiser for en del av sommer/høst. Heldigvis for oss, hadde Grand Cayman gjenåpnet omtrent to uker før vårt cruise på slutten av November.

Komme til Grand Cayman er ved anbudet siden det hadde en grunne havn. Dette kan være et problem i seg selv fordi vi ble fortalt at hvis vind og bølger er for grov, kapteinen ville avbryte porten og tilbringe resten av dagen til sjøs. I siste, hadde en av anbudet båt arbeidstakere angivelig falt og fikk knust til døden mellom båten og dock under en av de grovere bølge-dagene. Dette resulterte i cruiseships blir mye mer forsiktig i å avgjøre om de vil tillate tendering eller ikke gitt betingelsene. Igjen, heldigvis for oss, været var bildet perfekt i løpet av dagen vi var i Grand Cayman forrige uke.

The downtown området ganske godt utvinnes fra virkningene av orkanene i og shopping var virksomheten som vanlig. Det var fire skip på porten i løpet av dagen var vi på porten. Grand Cayman er over gjennomsnittet i form av Clean og holdningen til lokalbefolkningen for en karibisk øy. Det er også en av pricier øya skjønt. Gode kjøp kan fortsatt bli funnet skjønt, spesielt i brennevin der det finnes eksempler på bestemte brennevin blir enda mindre dyre i Grand Cayman enn selv Cozumel. For eksempel, var Malibu rum $10 USA på Grand Cayman, $13 i Cozumel og ca $19 tilbake i Miami hjemmehavn. Alt annet som restauranter og aktiviteter var stort sett dyrere enn andre øyer.

I henhold til andre passasjerer som ventured til andre deler av øya, var skade fra orkanene i mer synlig med falne trær og noen bygninger fortsatt ikke reparert ennå. Noen av organiserte turer ved cruiseship var også ikke tilgjengelig. Vi bestemte oss på forhånd å gjøre noen dykking utenfor kysten og Eden bergarter Scuba Center var 5 minutters gange fra havnen. Det finnes to anstendig kysten dykk rett foran sin dykk butikk og vi bruke morgen dykking området kalles Devils grotte. I stedet for å betale $85 USA for en typisk Cayman båt dykk tur, jeg endte opp med å betale bare $8 USA for utleie for en tank.

Jeg gå ikke til andre deler av øya i løpet av denne turen, men har vært til turtle gården, helvete landsbyen og Stingray byen før. De er alt verdt steder å besøke. Jeg ønsket å ta min kjæreste dykking på Stingray City i ettermiddag, men for noen grunn, bare snorkling deler av Stingray byen var tilgjengelig den dagen. Så tilbake til cruiseship for lunsj, gikk vi tilbake i å gjøre litt shopping. Vi ønsker å komme tilbake til Grand Cayman igjen for et lengre opphold i fremtiden.

Oppsummert, de fleste av Grand Cayman synes å være tilbake i virksomheten igjen etter orkanene i. Det er en hyggeligere men pricier porter å besøke i Karibien.

En tur til Kimmirut I Nunavut, en kanadisk Arctic by

I 2004 avsluttet jeg to Inuit kunst kjøpe turer til Kimmirut (tidligere Frobisher Bay), hovedstaden i arktisk Canadas nyeste territorium. For begge turene fløy jeg ut av Ottawa på kanadiske Nord airlines. Andre flyselskap tjenester Nunavut er første luft. Bare den siste halvdelen av jets var tildelt for passasjerer som hele første halvår var for frakt. Å være så ekstern, ha kanadiske Arctic Inuit fellesskap ganske godt å ha alt levert der oppe med fly eller båt i sommer siden det er ingen veier koble til resten av Canada eller selv mellom hver Nunavut samfunnet. Arktis liggende fra luften var øde, kupert og øde. Når flyet ble nærmere Kimmirut, sto flyplassens liten terminalen bygningen med sitt lys gul farge. Flyplassen selv er innen gangavstand til resten av byen. Det er drosjer lade en flat sats på $5 per reise hvor som helst i Kimmirut. Interessant nok, disse drosjer også plukke opp og slippe av andre passasjerer på veien så delte rides med andre er vanlige her. Det finnes flere Hoteller i Kimmirut, og rommene er vanligvis ren, komfortabel, men ganske grunnleggende. Overnattingssteder og spisesteder nordover i Nunavut er begge dyrt. Alle mat-elementer med unntak av lokal Inuit billettpris må bli flydd fra kanadiske Sør. Kartong av melk vil koste ca $10 i Kimmirut. De fleste Inuit lokalbefolkningen ikke råd til å kjøpe overpriced frukt, grønnsaker og kjøtt fra Sør. Mange lokale familier fortsatt stole på Inuit jegere som bringe caribou, segl og hval i tabellen.

Det er bare en høy stige bygning i Kimmirut, og den brukes hovedsakelig for lokale Nunavut offentlige kontorer. Alle andre bygninger er lave veksten, inkludert sykehuset. Det store flertallet av bolig boliger ligner hytter som er tatt opp av bakken på grunn av barske kanadiske Arctic vintre. Mange ser litt kjøre ned med søppel og solgte varer piled utenfor. Med det faktum at det er ingen plener eller trær mulig dette langt nord i nabolag er absolutt ikke de vakreste severdighetene rundt. Men én Inuit kunst carver fortalte meg at hans regjeringen subsidierte leie er bare $36 per måned. Det er noen klaser med fint hus i utkanten av byen. Noen hus har Grønlandshund hunder bundet opp utenfor, og mange har snøscootere. Faktisk, veier, de fleste av dem unpaved, deles av biler, lastebiler, snøscootere, alle terreng kjøretøy og mennesker. I sommer, kan Kimmirut få helt støvet med alle kjøretøy snu opp smuss på veiene. Som et resultat fikk Kimmirut se litt hyggeligere under min første tur som var i løpet av vinteren når byen ble i hvit snø i stedet for brun skitt. Det er ny bygging skjer siden Kimmirut vokser med etableringen av Nunavut territoriet som mer Inuit fra andre arktiske communities overfører til byen.

En ting som var svært merkbar i Kimmirut var et stort antall barn overalt. Nunavut har en veldig ung populasjon med 56% under 25 år. Jeg så mange Inuit mødre bruker tradisjonelle Inuit parkas med store hetter i ryggen der sine babyer er gjennomført. Inuit ungdom er en av den kanadiske Arctic untapped ressurser og dens fremtid. De har tilgang til satellitt-TV og kjole i likhet med sine kolleger i Sør. Men i dag er bare omtrent 25% av high school studentene utdannet så en stor utfordring for Nunavut regjeringen er å oppmuntre Inuit barna å bo i skolen. Under min andre tur, må du det var mørket for bare et par timer hver dag, så det var veldig merkelig å være vandre rundt byen 10 pm i kveld med dagslys fortsatt til stede. Selv på denne time var det fremdeles ganske mange små Inuit barn spille utenfor. Var svært vennlige lokalbefolkningen, Inuit og ikke-Inuit likt. Jeg fikk et inntrykk av et tett samfunn kanskje på grunn av isolasjon av terror. Lokal Inuit var imidlertid også svært åpne for besøkende og villig til å dele litt av sitt liv. På dagtid gikk jeg opp til noen Inuit kunst carvers som arbeidet utenfor sitt hus. Hver slått av deres makt-sager når jeg nærmet dem og virket fornøyd med å snakke med meg. Jeg møtte de fleste av dem senere i løpet av kvelden når de viste meg deres ferdig verkene til Inuit kunst.

Jeg hadde anledning til å gå rundt 30 minutter til utkanten av byen forbi flyplassen en dag. Jeg klatret opp en bakketopp med en satellitt parabolen anlegget med utsikt over en ekspansiv dalen. Det var ingen andre rundt, og det var utrolig hvordan stille området var. Det var som et vakuum hvor jeg kunne høre bare min egen puste. Det var et meget fredelig og selv åndelige øyeblikk der. Mens du sitter på denne arktiske hilltop, jeg ble plutselig skremt på ett punkt av en støy og det viste wings ut for å være den flapping av en stor Ravn flyr av. Det er turer tilbys av lokale outfitters å se nordlige dyrelivet og opplev noen av de arktiske tundra videre ut. Jeg håper å ta en av disse turer på fremtidige besøk. En tur til Nunavut er ikke billig siden alt, inkludert flyreiser er så dyrt. Jeg vil definitivt returnerer imidlertid ikke bare for mer Inuit kunst, men også å oppleve mer av lokal Inuit kultur og arktiske land.

Vil du Fly gratis? Her er hvordan jeg gjør bare at!

Vil du Fly gratis? Her er hvordan jeg gjør bare at!

«Å reise er så dyrt! Hvor på jorden kan du råd til å reise så mange ganger i året Glen?"

Med en forvirret titt på ansiktet mitt svare jeg, "Hva mener du det er dyrt. Jeg fly gratis. Ikke du?"

Jeg har hatt denne samtalen så mange ganger med venner og kolleger jeg bestemte meg for det var på tide at jeg dele med resten av verden det jeg trodde var åpenbart....At ganske mye noen kan fly gratis.

La meg forklare noe du sikkert allerede vet, men sjansene er ikke fullt kapitalisere på.

Flying er gratis!

Hvordan? Med Air Miles av kurset.

Hva er Air Miles du spør? De er "poeng" som de fleste større kredittkortselskaper vil gi deg når du kjøper med kredittkort.

Jeg kan høre du allerede. "Hyle dee doo Glen, fortell meg noe jeg ikke visste!"

Vel, selv om du kanskje har kjent at du kan få gratis air miles bruker kredittkortet ditt for å forløse mot ledig flyreiser, visste du at folk flest ikke (kanskje du) kapitalisere på dette?

Du fly gratis 6 ganger i fjor? jeg gjorde!

Ja, det er 6 som i 'seks' ganger - gratis. Og jeg kunne har fløyet enda mer, men jeg gjorde ikke trenger eller vil.

Nå hvis du fløy at mange ganger eller mer i fjor trenger du sannsynligvis ikke lese videre. Men hvis du ikke du trenger å lære å maksimere antall air miles du kan presse ut av kredittkortselskapet.

Her er hvordan jeg gjorde det.

Skaffe og bruke et "Gull" kredittkort

Alle større kredittkortselskaper tilbyr et "Gull" eller tilsvarende kredittkort til sine kunder som omfatter flere fordeler, blant annet, gratis forsikringer, tap og beskyttelse mot tyveri av varene du kjøper og selvfølgelig gratis air miles!

Ja, jeg vet, de belaste deg en årlig avgift for å har en gull-kort. Yup, jeg har betalt $120 i fjor for gull-kortet mitt og jeg fløy seks ganger. Det betyr at jeg har betalt hele $20 for hver flyreise jeg tok. OK, du fikk meg, jeg fly ikke gratis men snarere på en 99.9999% rabatt!

Flere Air Mile poeng, er lik mer gratis reise

Maksimalt antall Air Mile-poeng som du får ved å bruke kredittkortet ditt for alt! Og jeg har bety alt.

Her er noen måter jeg bruke mitt kort. Hvis du vil se hvis du ikke kan tenke på noen mer.

Personlig bruk:

-dagligvarer
-klær
-bleier
-gass
-spise ute
-filmer
-underholdning
-skole, undervisning
-bøker
-CD
-health insurance
-Hjem forsikring
-bil forsikring
-Livsforsikring
-ned betaling på ny bil
-bilen leieavtaler
-PC-utstyr
-telefonregningen
-Internett regningen
-TV-faktura
-vannet bill
-gass bill
-elektriske regningen
-eiendom skatt
- og alt og alt annet!

Bruk:

-Internett innkjøp
-betaler filialer
-betale leverandører
-betalende sammentrukne ansatte som regnskapsførere, programmerere, støttepersonell
-betaler for annonseringskampanjer
-office-produkter
-Hoteller
-rental cars
-mat
... og noe og alt annet du kan tenke på.

Så du ser, er mulighetene på hvordan og hvor du kan foreta betalinger med kredittkort ubegrenset. Og fordi de er ubegrenset, gratis reise bør nesten ubegrenset til.

Tenk på det. På slutten av året, hvor mye av din lønn er igjen på en sparekonto? Ti, kanskje til og med 15 eller 20%?

OK, la oss si at du er en eksepsjonell saver og er i stand til å lagre 20% eller årlig inntekt. Det betyr at 80% ble brukt på alt og alt annet. Bruke den på kredittkortet ditt og få gratis Air Miles!

La meg gjøre matematikk for deg...

Basert på eksempel på tilbringer 80% av din inntekt

Hvis du har tjent $50,000 som betyr at du brukte $40,000 Hvis du tjene 1 Air-Mile for hver $1,00 du bruker, er 40.000 Air Miles hvert år.

Men vent!

Hvis du driver en virksomhet og hadde utgifter av si $ 50 000 som ville bety en ekstra 50 000 Air Miles hvert år.

Hvor mange flyreiser kan du ta med 90.000 Air Miles hvert år?

Hva om du tjener og enda større inntekter? Hva skjer hvis selskapet utgifter er større enn $50,000?

Gjør deg selv en tjeneste. Plukke opp en penn og papir og begynne idédugnad alle måter du kan begynne å betale via kredittkort og av alle steder du kan starte reiser gratis!

Husk at selv om hva du betaler for med kredittkort, må betales av hver måned for å unngå å betale absorberende renteomkostninger. Jeg vet, du visste at. Men som maksimerer Air-Miles, folk flest gjør ikke det. Kontroller at du ikke er 'mest folk"og nyte gratis flyturer!

Qu�BEC City, en smak av gamle Europa I Nord-Amerika

Man kan få en smak av gamle Europa høyre i Nord-Amerika når du besøker Québec City i Canada. Québec City er hovedstaden i provinsen Québec. Det kan lett nås med en kort flytur fra poeng i nordøstlige USA og østlige Canada. Det er en tre timers kjøretur fra Montreal. Høysesongen er sommer når besøkende fra hele verden besøker. Nylig, antall turister fra USA og Europa har økt dramatisk. Dette kan være delvis på grunn av det faktum at selv noen cruiseskip som stammer fra øst oss porter er nå inkludert Québec City som en port av samtalen.

Tilbake i 1608, explorer Samuel de Champlain så potensialet i naturlig citadel her og grunnla en handelsstasjon pels. Ble området der regjeringen og religiøse institusjoner er satt opp med festningsanlegg av øvre byen av Québec City. I mellomtiden, handelsmenn og håndverkere avgjort i nedre byen langs St. Lawrence River. Québec City ble utkjempet over av engelske og franske mange ganger under krigene i 1600- og 1700-tallet. Engelske endelig overtok byen i 1759 resulterer med ny-Frankrike å bli en britisk koloni. Québec City er fortsatt betraktes som vuggen til fransk sivilisasjon i Nord-Amerika. Den gamle bydelen i byen ble erklært en world heritage site av UNESCO i 1985, og er den eneste befestede byen i Nord-Amerika.

I dag, er svingete gatene og bakgatene i det gamle kvarteret av Québec City fylt med elegante restauranter, bistroer, kafeer, museer, kunstgallerier og butikker. Finnes det kunstnere som selger sine kunstverk i noen av smugene. De fleste restauranter i den gamle bydelen er mindre, uavhengig virksomhet i stedet for store kjeder og de fylle raskt under travle perioder slik at fremskritt reservations anbefales. Et av landemerkene i Québec City er det store middelalderske leter hotellet, Legendary som sammen med den tilstøtende Terrasse Dufferin har utsikt over St. Lawrence River. En en av en slags Fløibanen forbinder Upper byen med lavere byen. Det er også flere mindre Hoteller høyre i den gamle bydelen. Den gamle bydelen kan besøkes av bilen, og det er parkering områder som strategisk plassert.

Er resten av downtown Québec City hvor nyere høye veksten Hoteller som Hilton og Loews er plassert like utenfor murene av den gamle kvarteret. Langs hovedgaten av Grand Allée er en annen del av restauranter og kafeer, mange av dem priset litt lavere enn som er innenfor den gamle kvarteret som gir besøkende flere dining valg. Det er en meget lett gange fra Grand Allée til den gamle bydelen.

Det er fortsatt et annet alternativ for både overnatting og middager i Sainte Foy-området som er 10 minutters kjøring vest for sentrum Québec City. Faktisk, Sainte Foy er faktisk nærmere flyplassen og er godt representert ved lavere priset Hoteller som Best Western, Travelodge, Comfort Inn og Days Inn. I høysesongen tilbyr noen av Hoteller i Sainte Foy gratis shuttlebuss tjeneste til den gamle bydelen Québec City. Sainte Foy har også to shopping malls side ved side langs hovedgaten av Laurier Boulevard.

Besøkende kan også vil kjøre 30 minutter øst for Québec City til den lille landsbyen av Sainte-Anne-de-Beaupré som har en av de mest berømte kirkene i Nord-Amerika, Sainte-Anne-de-Beaupré Basilica. Dette nettstedet ble bygd på midten av 1600-tallet og mottar 1,5 millioner besøkende per år. Er en 272 foot høy vann falls synlig fra motorveien kalt sjakten-Montmorency underveis.

Selv om sommeren er høysesongen, Québec City får et rimelig antall besøkende til sin Carnaval festival i februar, og den store skianlegg Mont Sainte-Anne er opptatt med ski og snowboard folkemengdene alle vinteren. De fleste skiløpere og snowboardere kommer til Mont Sainte-Anne bruker du Québec City som basis for overnattingssteder og spisesteder. En ekstra vinter attraksjon i løpet av de siste årene har vært Ice-Hotel nær Lac Sainte-Joseph som ble modellerte etter den i Europa.

Québec City har blitt en av Canadas beste turist destinasjoner med attraksjoner året rundt catering til både sommer og vinter besøkende. Med den ekstra europeiske sjarmen er det nærmeste å være i Europa uten faktisk å forlate Nord-Amerika.

Boutique hotell: Det nye svart?

'Hoteliers er ikke lenger bare i bransjen med å selge søvn, nå er vi i virksomheten for å skape drømmer'

-Chip Conley, gamle gjestfrihet

Boutique hotell har raskt blitt en av de raskest voksende nisjene i turisme industrien – med individuelle og elegant hotell åpne over hele verden i byer som London, New York og Tokyo. Imidlertid, til tross for begrepet boutique hotell å være rundt siden midten av 1980-tallet, de fleste mennesker er fremdeles usikker på hva et boutique-hotell er og hvordan det skiller seg fra tradisjonelle hotellopphold.

Definere boutique hotell kan være vanskelig som å skape en helt forbruker definisjon ville forråde det faktum at hele konseptet er basert rundt individualitet og alternative føler hver av egenskapene har. Imidlertid grovt sett slike hoteller er ofte svært unikt i form av arkitektur og er nøye utformet for å passe rundt en sentral tema som er synlig gjennom en etablering fra sin innredning til generelle stemningen.

Mens selvstendig hotell ikke er en ny forestilling, boutique hotell tendens til å være life-style fokusert og prøve å bryte fri fra godkjente stil av tradisjonelle blid hotellkjeder. Som et resultat boutique hotell har en tendens til å bli markedsført fra perspektivet til et merkevare bilde eller livsstil valg i stedet for fra en demografisk perspektiv. Ideen er at folk vil gå ut av deres måte å bo på ett av disse hotellene... selv om det betyr reiser en ekstra ti kilometer fra flyplassen.

Det er ofte sagt at frustrasjon fører til innovasjon. Som følge av det var kanskje svar på mange forbrukere kjedsomhet med lignende masse markedsføring design av de store hotellkjeder som førte til de første Boutique hotellene bygget i 1980 New York. Hoteliers som Ian Schrager opprettet et antall moderne hotell som tar sikte på blomstrende unge urbanite markedet som ble assosiert med byen på tiden. Andre steder var andre hoteliers som Richard Kessler, Bill Kimpton og Chris Blackwell følgende dress og prøver å fokusere energi på dette nisje-markedet ved å bygge themed Hoteller på steder som San Francisco og Karibia.

Boutique hotell (eller en minst den første overnattingen som passer kategori) først kom til lys i Storbritannia med åpningen av Blake's Hotel i London – http://www.blakeshotels.com. Laget av London designeren slått hotelier, Anauska Hempel, har hotellet setter standarder for fasjonable små hoteller over hele verden med 51 individuelt designede rom.

Siden Blake's Hotel ledet har London måte sett en rekke Boutique hotell åpne som Christina Ong stilige Halkin og Metropolitan hoteller og Gordon Campbell Gray's One Aldwych. Eksperter er enige om at denne trenden er trolig fortsette med stadig mer sofistikerte og ustadig turisme industrien stadig på utkikk etter nye ideer og differensiatorer. Storbritannias største leverandør av kort pause hotell overnatting http://www.superbreak.com har en viet en hel del på sin hjemmeside til Boutique hotell med tilbud i hele Storbritannia og Europa. Det faktum at Superbreak beskriver hotellene som "banebrytende møbler, arkitektur og sjansen til å gni skuldrene med stjernene. Du vil snakke om opphold i år...", sikkerhetskopierer av påstanden om at Boutique hotell selger en erfaring og ikke bare i rommet for natten.

For mange hviler fremtidens Boutique hotell med store detaljister, i stedet for hoteliers. Mange ser på dette som en utmerket måte å utvide sitt merkenavn, og det er bare sett på som et spørsmål om tid før slike Quicksilver surfing hoteller eller Harley Davidson road hus kommer i eksistens. Selv om bare eksempler som det ville se ut kunne merkebevissthet endeløse med forbruker snart å velge deres favoritt typen hotell som de ville velge en favoritt merkevare jeans.

Timberafting I Sverige

Noensinne fancied flytende ned en elv for en uke på en flåten bygget av loggene som Tom Sawyer? Vel nå kan du på elven Klaralven i den pittoreske Varmland distriktet av sørlige Sverige. Det er en opplevelse av livet som du og vennene dine vil aldri glemme!

Hva er timberafting?
Timberafting er utendørs eventyr turisme på sitt beste. På en tømmer båt, halvparten dekkes med en vanntett Le er det bare deg og naturen sammen. Det er ingen utenbordsmotor, ingen TV og ingen av bekvemmeligheter som du forventer på et hotell eller Pensjonat. Det er du og dine tre håndverket blir propelled nedstrøms på svak strømmen av elven.

Timberafting er egnet for grupper, familier og individuelle eventyrere likt. Arrangørene leie ut flåter for mellom 1-7 dager, og du kan gå som kort eller lang avstand nedstrøms som du ønsker. Mange arrangører også imøtekomme for timberafting på noen av de små innsjøene i nærheten.

Flåten
Når du bestiller et timberafting eventyr førstevalg du trenger å gjøre er om du skal bygge din egen flåten eller leie en. Flåter kan bygges på stedet for under veiledning av instruktører og tar rundt to til tre timer for å sette sammen. Hvis du foretrekker du kan leie en klar bygget flåten og få på vei innen minutter eller ankommer.

Flåter er tilgjengelige i en rekke forskjellige størrelser. Vanligvis, en 16-meter kvadrat flåten vil ta fire voksne eller 2 voksne og tre barn. Noen flåter kan imøtekomme for opptil 12 voksne, om gangen. Flåten kommer med utstyr som er nødvendig for reisen inkludert padleåre / årer, tau, anker, redningsvester og en gass kokeapparat. Det er også en spade leveres spesielt for toalett bruk!

Elva
Elven renner ned fra fjellet mot Karlstad på den nordlige kysten av Vanern Lake - den største innsjøen i det sørlige Sverige. Det er en bred og meandering elven der gjeldende er ofte langsom og milde, slik at du tid til å slappe av og ta i lyder og. Langs fjæra er det mange steder å forankre, gir ly fra dårlig vær og muligheter til å gå i land og utforske omkringliggende landsbyer, byer og landskap.

Opplevelsen
Fra fange og elg og jerv å plukke mosekledde vidder og sopp er timberafting virkelig en utflukt til å være med naturen. Ødela kirker og gamle røyk hus kan besøkes langs elven og det er rikelig med matbutikker, kiosker og Campingplasser å stoppe på for å etterfylle deres fødemidler. Som din reise langs elven er en enveisbillett, vil noen arrangørene tillate deg å parkere bilen på destinasjonspunkt og overføring du til start-off peker oppstrøms med minibuss.

Internasjonale eventyrere skal fly inn til Karlstad og plukke opp Leiebil fra flyplassen. Leie biler kan bestilles på forhånd på http://www.your-carhire.com det er da bare et spørsmål om følgende motorveien 62 nordover langs Klaralven inntil rendezvous punktet er nådd. Hvis du vil finne ut mer om timberafting besøk Sveriges offisielle hjemmeside for turisme og reiseinformasjon - http://www.visit-sweden.com/

Ferie i komfort med barn

Det tar en spesiell person å reise med barn – en forelder. Barn har sine egne behov. Deres ideen om en ferie er mer "eventyrlystne" enn en forelder. De trenger konstant stimulering, og de kan bli så lei som de er anstrengende.

Det er mange topp ti filtype-listene over tips for deg som reiser med barn: hvordan å sikre de spise godt og drikke nok, hvordan man skal kle dem for været variansanalyse (http://www.weather4you.info), hvordan for å gi stimulans de trenger, slik at de ikke kjøring av med familie bil og la deg strandet i Mojaveørkenen, etc.

Denne listen er hvordan du kan reise i komfort – uten å knytte barn til taket rack--som forhåpentligvis vil redusere stress.

Kontroller at du har god plass mens du reiser.

Dette er lettere sagt enn gjort. På et fly, er alle trangt. På et tog, alle er trangt, selv om litt mindre så. På en sykkel... ikke engang prøve den.

Hvis du kjører, kan du få en mini-van. Husk, du kan være mer av en "bil"-type, og du kanskje har motstått å kjøpe en mini-van så langt. Men plukke opp en leie varebil for ferie bare å gi barna litt mer plass til å slåss. (Kontroller at den har et tak stativ, bare i tilfelle.)

Realitet sjekk: stappe nok folk i en liten plass og se alle få stresset og rasende. Se artikkelen min humoristisk, men sant på flodhesten raseri: http://www.thehappyguy.com/hippo-rage.html.

Overnattingssteder underveis kan være vanskelig. Det involverer vanligvis en trang motel for akkurat lenge nok til å sove, og deretter tilbake i trang bil (eller noe trangt mini-van). Dette er ikke noen ideen om et hjem hjemmefra.

En overnatting alternativ er å leiren. Når ikke sove, har du all plassen i verden (med mindre du har klynge under presenningen mens stormen passerer gjennom). Jeg elsker camping, men ikke alle liker en god tidlig morgen våkner opp wrestle med en grizzly så mye som jeg gjør, så en motell kan være nødvendig.

Kontroller at du har god plass når du "få det".

Min barndom ferier, involvert ofte vandrende rundt tapt. Antar du faktisk er overskriften for en destinasjon, pass på at du har massevis av plass når du kommer dit. Denne delen er enkelt. Men det krever tenker utenfor boksen. Glem inns, hoteller og moteller. Se etter privat utleie boliger.

Trolig er den største reisemålet for familier Walt Disney World i Florida. Gode nyheter-Orlando, Kissimmee og området rundt er bare teeming med privat ferie hus til leie. I Florida de kaller dem ferie villaer, og de tilbyr alle mellomrom hjem (uten å fastsette leaky vask eller olje dør hengsler eller Klipp gresset.) Her er noen eksempler på Hjem Ferieutleier i Disney-området: http://www.lastminutevillas.net/Disney-vacation.html.

Sharon Baillie er eier av en privat villa i Kissimmee området utenfor Orlando, bare noen miles fra Disney World. "Våre gjester nyte romslige våre 6 soverom hjemme (oppført på http://www.lastminutevillas.net). De elsker privat basseng og privat gården der de kan slappe av,"sier hun. "Foreldre elske plass for barn å kjøre rundt utsiden, og vi forlater en boks av leker i garasjen. Så mens resten foreldre, barn spill – og la resten deres foreldre!"

Være forberedt for "barn som barn" hendelser.

Noen ganger, treff stress du bakfra når uventet skjer. Som et kutt eller en skrape... eller et barn får syk. Sharon Baillie fortalte meg at er hvorfor hun forteller alle hennes villa rental gjester der førstehjelp kit kan bli funnet og nøyaktig hvor du skal gå for legehjelp. Dette er særlig nyttig for hennes mange gjester fra utlandet som ikke er kjent med U.S. helsesektoren systemet.

Hun gjør også at hennes gjester skal informeres om lokale pollen og virus i Florida, slik at foreldre kan være forberedt. Stress er så mye mer underholdende når du er forberedt på det, ikke du tror?

Bestille billetter til theme parks og gjøre reserveringer for omtrent alt på forhånd, gjør turen mindre stressende. Det er litt vanskeligere enn å behandle små barn under forsøk på å komme inn en temapark eller Vis som krever forutgående bestilling.

Og for å hindre vandrende rundt mistet, plukke opp en AAA-Triptik på forhånd-ikke at det noen gang hjalp oss.

Hvis du vil prøve å ha barna dine baby-sat. Dette kan bety å bringe sammen en barnepike, for eksempel en grand foreldre (det er en tøff jobb, men noen har til å gjøre det.). Bilen kan være mer overfylt, men hvis du har leid en romslig hjemme for uke, det kan bare være doable. Det andre alternativet er å ansette en lokal baby-sitter én eller to ganger. Ferie hjem eiere kan angi dette opp for deg, og noen hoteller kan være villig til å, også.

Når du er enkelt, kan du gå på eventyr ferier. Når du er en forelder, får du ferie eventyr. Her er tre av mine: http://www.thehappyguy.com/family-vacation-adventure.html

Så der har du det. Tre måter å redusere stress på reise med barn, slik at du faktisk kan slappe av på ferie. Tross alt er ikke at hva ferier er ment for å være om?

Hvor om romantiske Afrika?

I dag, er Norm Goldman, redaktør av Sketchandtravel.com og Bookpleasurs.com glade for å ha som gjest, reise skribent og forfatter Deanna Swaney.

Deanna siste tyve årene har skrevet reiseartikler og håndbøker når det gjelder Brasil, Madagaskar, Russland, Seychellene, Bolivia, Island, Grønland, Færøyene, Namibia, Norge, Samoa, Tonga, Arktis, Zimbabwe og Botswana, Brasil, Israel, Mauritius, Reunion, Komorene, Zambia, Alaska, og sannsynligvis noen andre!

God dag Deanna og takk for enige til å delta i vårt intervju.

Deanna: Takk, Norm, for å spørre meg.

Norm:

Deanna, når din lidenskap for reise og Reiseskildringer begynner, og hva holdt du kommer?

Deanna:

Min lidenskap for å skrive begynte som et barn-min far var en avis journalist, redaktør og fotograf. Han lærte meg å lese og skrive før jeg gikk til skolen, og ga alle inspirasjon til å styre meg i riktig retning.

I tillegg – og i motsetning til noen andre i min familie-lengtet jeg alltid å reise, selv på veien reiser så lite som 20 miles fra Hjem! Når det er sagt, min første ekte internasjonale tur var et meget lavt budsjett tre måneders spinne rundt Europa og Midt-Østen etter eksamen university, og det ble klart at mitt ønske om å reise var sannsynligvis insatiable.

Etter en tur til Bolivia i 1986, bestemte jeg meg for at Lonely Planet trengte en Bolivia bok, så jeg skrev et utvalg kapittel og sendt den til Tony Wheeler. Han likte det, bestilt boken og deretter tilbudt ett prosjekt etter hverandre, mye til min glede, selvfølgelig!

Hva holdt meg går ikke var bare min medfødt elsker reise Generelt, men en økende interesse for å reise for et formål – skriving, trekking, fotografering, og åndelig pursuits – og en ekte glede i deg muligheten å se første hånd flott (og selv ikke-så-fantastiske) alt i verden har å tilby.

Norm:

Jeg la merke til du har reist mye i Afrika. Kunne du beskrive til våre lesere fem mest unike og kanskje romantisk arenaer i Afrika som du har besøkt, og hva gjør dem så spesiell?

Deanna:

Det vil være svært vanskelig å begrense listen til fem, men jeg skal prøve!

· Min favoritt punktet i Afrika er utvilsomt Tsodilo-åsene i nordvest Botswana. Denne lite utvalg av fire små hills stiger fra flate Kalahari og anses av lokale San (San) for å være området av etableringen, i tillegg til hjertet av deres verden. Åsene er dekket med gamle rock malerier, som er sagt å ha blitt gjort av de legendariske forfedrene til San, er ganske enkelt det mest enigmatiske og åndelig stedet jeg selv har besøkt og jeg gå tilbake igjen og igjen hver gang ser og oppdage mer fantastiske ting der. På en fottur alene gjennom en avsidesliggende del av åsene, jeg overrasket en pakke med 17 wild hunder, og følte både sårbare og exhilarated samtidig.

· En annen flott sted er Lianshulu Lodge i Namibia's Caprivi-stripen. Det er heller enkle som Namibiske safari lodges gå, men det omkringliggende landskapet er minner om Okavangodeltaet, uten turisme sprøytenarkoman eller extortionate høye priser. Det er himmelen sitte ute på kvelden lytter til elefanter trumpeting, flodhester belching og et dusin arter av frosker ringer fra våtmarkene.

· Det tredje punktet er Canyon Adventures i Nord går av sørlige Namibia Fish River Canyon. Det eies av venner av meg, som kom fra Sør-Afrika og kjøpt sine egne personlige Grand Canyon. Her ligner landskapet på bilder som sendes tilbake fra Mars, med felt av bergarter bakt svart i solen, og noen av de mest fascinerende geologien på planeten. På ett besøk hiked jeg alene i seks dager gjennom åser og canyons, sover under stjernene hver kveld, og bading i waterholes under ettermiddag varmen. I løpet av turen, jeg så ingen andre, men gjorde klarer å dele en waterhole med en leopard Rookies og langs ruten passerte gjennom noen virkelig utrolige og inspirerende terreng.

· Deretter er det langs Zambezi-elven i Zambia, som er en slags motkulturelle spillested på en ekstern jungled øya mid-stream Junction Jungle eksterne og veldig unik. Besøkende kommer i dugout kano poled av vennlige lokalbefolkningen, og erfaring-føles akin til hva David Livingstone må ha føltes som første gang ble han tatt til Victoriafallene. Gjester camp i enkel jungelen telt eller svært grunnleggende hytter; en av disse er faktisk på en flåten fortøyd i elva, der gjester er lulled i dvale ved raste gjeldende bare tommer fra deres puter!

· I en annen del av Afrika helt, er et spesielt imponerende sted Karnak på Luxor, Egypt. Mens det er alle veldig turist, omfanget av stedet er overveldende, og man kan bare føle ubetydelige i ansiktet av så mye mystikk og tilsynelatende ferdighet i konstruksjonen av sted.

· Andre fantastiske steder i Afrika, som jeg vil nevne i mer detalj Hvis du hadde gitt meg ti eller flere severdigheter (!), er Matobo Hills i Zimbabwe; Lamu og Mt Kenya i Kenya; Berenty Reserve på Madagaskar; Makgadikgadi-Pans i Botswana; og Naukluft, Kaokoland og skjelett kysten i Namibia.

Norm: Hvor enkelt eller vanskelig er det å reise i Afrika?

Deanna:

Selvfølgelig, noen land er lettere enn andre. For de som ikke er på reise på organiserte turer, er de mest ukompliserte Namibia, Botswana og Sør-Afrika, hvor besøkende kan leie en bil og komme seg rundt ganske enkelt, og faktisk disse landene har blitt kalt 'Afrika for nybegynnere'.

Generelt, ytterligere Nord du går, vanskeligere ting blir – i hvert fall inntil du kommer til Egypt og Middelhavet kysten, som er ganske enkelt håndtert - men Zimbabwe, Zambia, Malawi, Tanzania, Kenya og uten krig soner i Vest-Afrika nyte relativt god offentlig transportsystemer som forenkler independent travel.

Norm:

Hvor er Færøyenes, og hva kan reisende forventer å finne det?

Deanna:

Færøyene, som tilhører Danmark, er en øygruppe på 18 svært grønne øyer om midtveis mellom Skottland og Island, men grønne kommer til en pris som man kan forvente nedbør og generelt svært stygg Vær ca 300 dag i året.

På den annen side, trenger du ikke å bekymre deg om turist folkemengder, og de med svømmehud føtter vil finne noen spektakulære Vandring, så vel som svært imponerende klippene, fugl kolonier og skandinaviske Marea som fortsatt snakker et derivat av norrøne, som ble uttalt av tidlig Viking nybyggere på øyene.

Besøkende kan også forvente å se mer ovine enn menneskelige færøysk, og kan selv vitne traditiona, quirky og kontroversielle grindadrap, noe som innebærer avrunding opp og slakting pods av hundrevis av pilot hval for mat.

Norm:

Kan du forklare noen av dine forskning teknikker, og hvordan du fant kilder for ulike guidebooks?

Deanna:

Alle land var annerledes. I noen, spesielt de med aktive Turistkontorer, var det lett å finne kontakter og steder av interesse. I andre var for eksempel Bolivia første gang rundt, og for de fleste av mine andre første utgaven bøker i utviklingsland, jeg ganske mye på min egen. På slike steder, ville jeg ser et sted på kartet og prøve å få det å finne ut hva det kan være av interesse for leserne. Selvfølgelig, var dette alle før dagers Internett og verter med konkurrerende guidebooks, som har nylig gjort undersøker hvor som helst i verden som er mye enklere.

Norm:

Hvordan har du brukt Internett i å organisere dine reisemål og i å forsterke din karriere?

Deanna:

Over siste 10 år, Internett har vært et flott verktøy og har gjort undersøkelser betraktelig mer praktisk enn det var i dagene da den eneste informasjonen som man kunne finne i noen land var en gammel artikkel i National Geographic eller en obskure 1700-tallet Explorers journal! Selvfølgelig, har det også gjort det mulig å annonsere min karriere og sikre ny gigabyte. Faktisk kom prosjekt jeg jobber på nå å meg igjennom GUIDEBOOKWRITERS.COM

Norm:

Hvis du skulle velge ett land som imponerte du mest, som en ville det være og hvorfor?

Deanna:

Det er et enkelt ett – Namibia. Jeg alltid har blitt inspirert av Afrika, ørkener, villmark, Vandring muligheter, dyreliv, geologi og unike kulturer og Namibia nyter alle disse funksjonene i overflod. Det er også en rimelig rimelig og relativt trygg arena for reisende.

Lukk andreplassene vil være Nepal, Tonga, Portugal, Bolivia, Australia og omtrent alle deler av USA.

Norm:

Hva reise bety for deg?

Deanna:

Hmm, at man er ikke så lett. Jeg tror mer enn noe, er det en livsstil – og selvfølgelig en avhengighet. Når jeg ikke er reiser, jeg tenker på å reise og drømmer om reiser, men ikke så mye på grunn av å "wanderlust' til en oppfattet imperativ å oppsøke noen uspesifisert ideelt. Som jeg sa før, er det en åndelig søken-selv om jeg er ikke helt sikker på hva vil bli funnet på at søken.

Norm:

Hva er neste for Deanna Swaney?

Deanna:

I øyeblikket jobber jeg på en Dorling-Kindersley øyenvitne Guide til Alaska. Å ha hatt min base i Alaska siste 27 år, det er en glede å ha muligheten til å utforske nærheten til hjem og se min bakgård fra et nytt perspektiv.

Norm:

Er det noe annet du ønsker å legge til vårt intervju?

Deanna:

Bare for å fortelle leserne kan at organisert reise være stor hvis de har bare to eller tre uker, men ikke for de med mer tid, independent travel er så dyrt eller vanskelige som de kan forestille deg, og kan være uendelig givende. Å ja, og at i mine reiser, jeg har aldri funnet et sted uten noen form for skjønnhet eller interesse.

Takk og lykke til med alle dine fremtidige prosjekter.

Nyt din neste Cruise uten å få 10 Pounds

Lar innse det, en av gledene ved et cruise er overdådig verden klassen mat som er tilgjengelig overalt, og i store mengder. Unødvendig å si, nesten alle som har begitt seg ut på et cruise har kommet tilbake litt tyngre, men som ikke har å være tilfelle. Det er mange andre fasiliteter ombord hver cruiseskip som du kan nyte og fortsatt passer inn i din badedrakt på slutten av turen.

Én tast til ikke overeating er rett og Slett bare spise når du er sulten. Unngå fristelsen til å spise på hver sjanse du kommer og spør deg selv "er jeg virkelig så sulten". Hvis du er så gå videre og fylle opp, men hvis du ikke passere på mat eller spise litt eller et stykke frukt.

En annen ting å huske er at du ikke behøver å prøve alt på buffé hver kveld! Hvis det er mange ting ønsker du å prøve, og deretter tempoet selv i løpet av uken. Hva med å ta bare en matbit eller to av denne fristende dessert i stedet for å spise to stykker? Disse 2 biter vil smake like god som å spise hele greia og avreise du følelsen mye lettere.

Ved å spise på en buffet, kan du prøve å fylle tallerkenen din opp med frukt og grønnsaker. Dette vil være mye sunnere for deg og forlate deg full av energi og klar til å danse bort natten!

Hvis du seg, er det rikelig med mulighet til å brenne av disse ekstra calories. Dra full nytte av øvelsen-utstyr på skipet, og planlegger å få i en full trening hver dag. Turgåing dekk kan være moro og også en fin måte å få litt mosjon. Når du er i bassenget, svømme noen runder i stedet for bare flyter. Ta trappen i stedet for heis når det er mulig.

Maksimere din Cruise garderobe med disse Tips til pakkingen

Cruise er en morsom muligheten til å kle seg og se beste, men hvordan du ser frisk hver dag uten å vise hele skapet?

Det første du trenger å tenke på er hva slags klær du trenger. Skal du delta fancy middager eller dressing casual hele tiden? Er det en Temafest du ønsker å delta? Vil du være dans til daggry i din beste dans kjole? Noen av disse kan være nødvendig å bringe spesielle antrekk og du vil sikre at du får plass avsatt i bagasjen for dette.

Hvis du blir dressing for middag, er en måte å strekke cruise-garderobe å koordinere skiller. Hold deg til mer enn 3 koordinere farger som svart, hvit og tan. På denne måten kan du få 1 par slacks, 1 skjørt, 2 fin skjorter og 2 jakker og gjør dem ligne 8 helt nytt og friskt drakter ved å blande opp hva du slitasje med hva stykke. For eksempel kunne slacks som er forbundet med skjorte 1 og jakke 1 en drakt, erstatte skjorte 2 med samme slacks og jakke for et helt nytt utseende! Nå erstatte skjørt i, og du får en helt ny titt! I tillegg kan du bruke skjerf og tilbehør for å gi hver utstyre en oppfrisker.

Samme metode kan brukes for casual wear. Hvis du holder deg til et koordinerende fargevalg, kan du få mer kjørelengde ut av hver brikke siden det vil tendens til å se annerledes ut når den er sammenkoblet med en annen topp- eller bunnverdier.

Bestemme hvilke sko å ta er kanskje vanskeligste av alt! Hvis du er noe som meg, du har et perfekt par for alle klærne og du vil ta dem alle! Selvfølgelig, kanskje du har ikke plass i de kofferter så du må være selektiv i det du ta. Jeg foreslår at du bære din bulkiest sko som joggesko bort på skip-trans - på denne måten vil ikke tar opp plass i bagasjen. Ta en dressy sko og en mer casual sko også. Sørg for at du tenker på farge når du pakker sko, hvis du er å bringe bare svart dressy slacks og hvite Sandaler ikke kanskje ser så bra!

Til slutt, hvis du vil ha mer plass i kofferten din klær, finne ut Hvis skipet vil forsyne badehåndklær og hårtørkere. Hvis de kan du la deg hjemme og frigjøre litt kofferten plass for mer klær!

Verdensarven I Spania - Segovia

Oppført som et UNESCO World Heritage Site i 1985 Segovia gamle byen og dens praktfulle akvedukten kan bli funnet høyt oppe i fjellene for Sierra de Guadarrama, en times kjøretur nord for Madrid. Det er en arkitektoniske time capsule strekker seg over mer enn 2000 år av historien. Fra romerne, gjennom Knights Templars Renaissance-perioden har hver satt sitt preg på Segovia, forme byen til grand galleriet av bygninger og monumenter som gjør det slik en favoriserte attraksjon i dag.

De tidligste betydelig arkitektur i beskyttede Segovia er uten tvil den mest imponerende - dobbel-buede romerske akvedukten. Står høyt på over 100 meter over bakken akvedukten dateres tilbake til 1ste Århundret, og ble bygget til kanal kjører i vann til de høyere delene av byen, og viktigst til området for Segovia's Roman militært hovedkvarter. Det består av over 20.000 steinblokker og holdes sammen bare av gravitasjon og presisjon plasseringen til keystones langs dens 163 buene. Denne utrolig prestasjon av engineering er alle mer bemerkelsesverdig når det anses at akvedukten har holdt seg intakt til tross for å bli utsatt for stormer og jordskjelv for 2000 år!

Følger linjene i den romerske akvedukten bringer besøkende til middelalderens pièce de résistance - 1000-tallet Alcazar. Turreted slottet, som tar på form av et skip, har vært en residensen til kongene og dronningene ned tidene. Angitt høyt på en steinete skåret Alcazar er en oppdagelsesreisende paradis også, slottet ha et mangfold av underjordiske smale svingete korridorer kobler du den til elven og andre bygninger i byen.

1500-Tallet gotiske katedralen og kirken Veracruz er heller ikke å bli savnet på besøk i Segovia på dagtid. Ved nightfall tar Segovia på a different atmosfære. Friluft restauranter, musikk og lyder av gaten teater fyller luften. Byen er en vanedannende cocktail av middelalderens eventyr og romantikk som gjør det vanskelig å forlate.

Å komme til Segovia

Segovia er lett tilgjengelig med bil fra Madrid. A6 bør tas nordover fra Madrid flyplass til Avslutt 60 er nådd. Her tar du ruten 603 northeastwards i Segovia. Leiebil kan bestilles på forhånd for plukke opp på Madrid Flyplass via http://www.your-carhire.com

Santiago De Compostela - World Heritage Site I Spania

Langt borte fra populære spansk Costas er en av Spania er mest slående verdensarv - Santiago de Compostela. Byen ligger i keltisk heartland of nordvest Spania og er omgitt av mesmerizing landlige landskap som ville være hjemme i Sør-Irland eller Skottland. En vakker by i sin egen rett, Santiago de Compostela var trygg på sin status som en turistmagnet mange århundrer siden. Apostelen Saint James - først av de tolv apostlene å lide martyrdom - sies å ha vært begravet her, og siden 900-tallet Annonsen har byen vært et fokus for fellesvandring langs veien for apostelen Saint James.

I dag er de siste to ukene av juli i Santiago de Compostela prosesjon festligheter, "main event" å være den årlige festivalen av apostelen Jakob på 25 juli. For turister er dette kanskje den beste tiden å besøke byen som hele plassen er blitt levende. Det er fyrverkeri, gaten entertainers, utstillinger, konserter og boder tilbyr mye lokale råvarer og delikatesser som du kan administrere. På 25th det tilbyr religiøs seremoni i ære av St James - kongen å apostelen.

Når du besøker Santiago de Compostela er det umulig å ikke bli imponert over den forbløffende arkitekturen rundt i byen. Forseggjort murverk er overalt, med eksempler på Romansk, medieval, gotiske og renaissance arkitektur dominerende skyline. På sitt historiske hjerte er Parador de Turismo de Santiago i Plaza del Obradoiro - den mest imponerende av alle arkitekturdesign i byen.

Å få det

Santiago de Compostela Flyplass gir enkel tilgang til byen for internasjonale reisende. Nasjonal og internasjonale flygninger fra byer som Madrid, Barcelona og London kommer til flyplassen med noen regularitet. Byen er ca 12 km fra flyplassen slik booking Leiebil på forhånd på http://www.your-carhire.com for henting på flyplassen er tilrådelig.

Z�Rich � Sveits

Zürich fikk internasjonal berømmelse som en bank by og for å være verdens reneste og mest hyggelige byen ligger i. I løpet av de siste årene, Zürich blir stadig mer påvirket av storbyen og multikulturelle påvirkninger og samtidig opprettholde sin rolig og idyllisk tegn til dags dato, dens burstling sentrum gir i massevis av barer, restauranter og underholdning. Velsignet med sceneric naturlige innstillingen, inkludert en stor innsjø, to elver, treet dekket hills og middelhavslignende Alpine fjelltopper justert på horisonten, er Zürich et populært ett av de vakreste byene i Sveits. Hvis den ikke er i verden!

Den middelalderske gamle bydelen Zürich divideres med elven Limmat og dens kirker, middelalderske guild haller og trange smug gi historiske sentrum en sjarmerende atmosfære. På den østlige bredden av elva, delen kalt Niederdof er stedet der de fleste barer og uteliv er konsentrert. Fylt med publikum av nærliggende University, er denne delen av den gamle byen et livlig sted under skyggene av majestetiske Grossmünster-kirken. Det historiske sentrum av Zürich ligger på Vestbredden, med St. Peters og Fraumünster churces som sin viktigste landemerker. Her vil du finne et utvalg av eksklusive butikker og boutiquer og omfattende Bahnhofstrasse regnes som en av de mest prestisjefylte shopping-gatene i Europa.

Til tross for sin bilde som en konservativ og rolig by tilbyr Zürich en rekke underholdning, kultur, samt et pulserende natteliv. Å være et sentrum for moderne kunst og tilbyr sine besøkende et bredt utvalg av interessante museer, gallerier og kulturelle begivenheter, er Zürich definitivt et bra sted å pinne rundt i noen dager. Gamle fabrikker, har blitt transformert til trendy barer, restauranter eller nattklubber og gir byen dynamikken av alle byer i verden. Gamle Zürich er også et godt utgangspunkt for dagsturer til populære destinasjoner som Baden og Winterthur.

Karibiske stoppested ved St. Thomas av de amerikanske jomfruøyene

En av de mest populære ports of call for Caribbean cruise-skip er St. Thomas, en av de amerikanske jomfruøyene. På tre Caribbean Cruise som jeg fant så langt, inkludert to av dem et stoppested i St. Thomas. I begge tilfeller var det konsensus blant andre passasjerer vi møtte at St. Thomas var en av de bedre øyene besøkt. Selv om kjøring i St. Thomas på venstre side, er det fortsatt U.S. territorium slik at denne karibiske øya har mange andre bekvemmeligheter for å være amerikansk jord. Disse inkluderte lett telefontilkoblinger for samtaler tilbake til fastlandet, bruk av amerikanske valutaen og engelsk som hovedspråk. St. Thomas er også en av de reneste av karibiske øyer og lokalbefolkningen hustle aggressivt ikke turister som de gjør på andre øyer. Mange passasjerer uttalt at St. Thomas er et sted de ønsker å komme tilbake til i fremtiden.

Under mitt første besøk på St. Thomas tok jeg Atlantis ubåten utflukt som tok turister ned for å se en faktisk havet rev. Det var en bit pricey, men som var forventet. Å se en havet rev med sjøliv nært for første gang under denne ubåt ri faktisk påvirket meg til å ta opp dykking. Under min andre tur til øya, vi bestemte oss for at vi ville tilbringe noen gang snorkling i lokale farvann siden på den tiden, partneren min ikke var sertifisert scuba dykkeren ennå. Min forskning på forhånd antydet at Coki Bay på nordøst siden av St. Thomas var et fint sted å snorkle. Når våre cruise-skip forankret på Charlotte Amalie, hovedstaden i de amerikanske jomfruøyene, regnet vi en av mange taxi cabs på porten. Det var en $15 US fare Coki stranden hvor Coki Bay er plassert. Det tok bare ca. 15 minutter å komme dit. Naturen på veien var praktfull som vi gikk opp en bakke og så vårt cruise skip i fjerntliggende harbor nedenfor. Øya er svært frodig med grønne overalt.

På Coki Beach leid min partner hennes snorkeling utstyr for $20 US (jeg tok mine egne). Til min overraskelse ga utleie attendent oss hver en vanskelig kjeks å mate fisken mens vi var i vannet. Når vi fikk inn i vannet, dusinvis av tropiske fisk umiddelbart overfylt rundt oss. Jeg antar de visste øvelsen ganske bra. Vi dratt av små biter av kjeks og fisken gikk for det, selv om maten var bare inches unna våre ansikt masker. Yellowtail snappers, sergeant hovedfag og sporadisk papegøyefisker vises uten frykt for oss i det hele tatt. På ett tidspunkt, min partner holdt ut en større del av hennes kjeks og noen av fisken darted i å bite på den. Etter omtrent en time i det varme vannet var det tid for å si farvel til våre nye vannlevende venner. Denne erfaringen i Coki sjakk med fisken var en av faktorene som til slutt påvirket min partner til å bli en sertifisert dykke dykker seg selv.

En annen $15 US drosjetur tok oss tilbake til cruise skip porten der vi tilbringe resten av dagen småleser de mange plikt free butikkene ligger det. En lignende snorkling tur avtales med cruiseship ville ha kostet oss dobbelt så mye som vi betalte. St. Thomas er definitivt ikke en billig øy for enten cruise skip passasjerer eller resort turister oppholder det men ekstra komfort og kvaliteten på øya er ganske merkbart sammenlignet med mange andre karibiske destinasjoner. Fra mine opplesninger, de andre viktigste øyene av de amerikanske jomfruøyene som er St. John og St. Croix, lagt mer tilbake og mindre kommersialiserte enn St. Thomas. Jeg vil gjerne besøke dem i tillegg til en annen tur/retur til St. Thomas i fremtiden for en multi-dagstur for dykking. For de tenke på å gå på en Caribbean cruise, vil jeg definitivt anbefale en som har St. Thomas som en av sine portene på anropet. Det er en av de bedre øyene på noen Caribbean cruise reiserute.

Ting å gjøre Gap år I Afrika lett!

Hva slags ting du pakker når du går på en reise, sier mye om hvor du er overskriften og hva du skal gjøre.

Tar en varm toppen og en 'blanky' er OK hvis du skal bo på bestemors hus, men når du tar et gap år i Afrika, disse elementene kommer sterkt anbefalt...

Arbeid bukser med zip-off lengter x 2

Flott for casual wading i vannet og får innen meter av sørlige høyre hval bryte like utenfor din havet sprayet forskning båt.

Dette er hva arbeidet på O.R.C.A Foundation i Pofadder var alt om. Pofadder er en kyst byen plassert langs verden berømte Garden Route. Det er hvor noen av verdens mest fascinerende marine arter kan bli sett, alt fra Humpback hval til Great White hai.

Min gap år reise her ga meg en gang i livet tid mulighet til å arbeide med disse fantastiske marine arter i spennende og banebrytende marine bevaring frivillig arbeid.

Min Gap år ved O.R.C.A. Marine Foundation ble også brukt til å gjøre:

Rednings- og rehabilitering av marine arter
Prøvetaking, merking, overvåking og Disseksjon av fiskearter
Deltar i kommersielle marine-eco turisme aktiviteter, som inkludert hval og delfiner ser turer, havet kajakk, township turer, og elven ferje Cruise
Under tilsyn samling av touch basseng og Akvariet arter for O.R.C.A. Education Centre
O.R.C.A. patrulje båtturer til å samle inn data, overvåke bukten og ta bilder av hval, delfiner og andre marine arter

Beanie Fleece

Kapama Private Game Reserve blir kaldt på kvelden; Jeg regner fleece beanies er avgjørende. Lange netter overvåkning og sporing av spillet er en fantastisk opplevelse, kroppstemperatur eller ingen kroppstemperatur.

Jeg fant stjerner i himmelen var tusen ganger lysere enn de er i byen. Om stjerner var vakker, mesteparten av tiden tok spenningen av stalking rundt i bush preferanse. Darting parter ble utført for å inspisere og merke dyr for bevaring formål.

Overvåking programmene aktivere conservationists å holde oversikt over bevegelser og numrene på spillet i området.

Arbeider på Hoedspruit truede arter Centre involvert fôring og ta vare på babyen dyr. Ganske mange arter er avlet her, inkludert cheetah, som er mest interessante katten når du får se en tett opp.

Andre aktiviteter som vi var involvert i:

Camping i reserve å få følelsen av afrikanske
Målet skyting
Å fange av vill dyrene når det kreves av reserve eller sanctuary
Bistå reist i hånden dyr
Elefant tilbake Safari

Hendig hansker for Colobus-klarering

Du kan ikke engang begynne å forestille seg hvordan et par hansker hjelp mens du er å reparere gjerder og jage baboons og apekatter hele dagen. De er også en stor hjelp for å fjerne vegetasjon fra kraftledninger å hindre at disse dum monkeys blir electrocuted.
En annen prioritet var fjerner snarer i Diani skogen i et forsøk på å beskytte Colobus Monkey og dens habitat.

Jeg har aldri gjort noe helt som gjennomfører en census for apekatter. Teller hundrevis av colobus, sykes, vervet apekatter og baboons er en oddly givende opplevelse.

Hva annet jeg gjøre på min gap år på sør-kysten av Kenya:

Reparasjon og installere Colobridges, ape-krysset broer over Diani Beach road
Fjerne vegetasjon fra kraftledninger å stoppe apekatter fra å være electrocuted
Jobbe sammen med skolen barna gjør studier på medisinske planter som brukes av samfunnet

Kikkert: Øyne i feltet

For viltreservat Shamwari var kikkert uten tvil de nyttigste stykke utstyret jeg hadde. Du vil forstå hvorfor de ofte kalles feltet øyne når du kommer til Shamwari.

De er spesielt nyttige for pattedyr overvåkning og sporing programmet som krever flittig skanning av minst 20 000 hektar av afrikanske bush. Du må også dem mens du tar spillet teller, og gjennomføre anti poaching patrols. Dette gjør du føler at du virkelig spiller en del ting.

Disse misjonene i navnet på natur utføres forresten fra baksiden av land rovers; The genuine erfaring!

Vi ser så mange varianter av fantastiske dyr; Jeg vet ikke engang hvor du skal begynne.
Mens stable opp thorn trær rundt landsbyen, en teknikk som brukes til å holde svindlere der og buskap i, var vi overrasket sighting cheetah, en perfekt tid til å zoome inn med disse kikkert.

Min gap år frivillig arbeid på Shamwari dekkes også følgende:

Assistere med spillet darting
Fremmed vegetasjon kontroll og identifikasjon
Leiren outs i bush
Foring av rovdyr på født gratis dyr hjelpe-helligdommen

Et tillitsverdig par Hiking støvlene

Hvis du vandre gjennom 54 000 hektar av fjell, slettene, urfolk fauna og flora og den utrolige fjellformasjonen av Warmwaterberg-fjellene, anbefaler jeg å få gode støvler.

De fleste av dyr forskning-prosjekter på Sanbona viltreservat involvert sporing. Dette betydde dekker en rekke steinete terreng hvis du vil fullføre våre mål av spillet teller, overvåking og transect analyse. Leire outs i bush og overvåking av nattlige spillet viste seg for å være ekstremt eventyrlystne.

Generelt, det var mer en teamet ting. Jeg følte tilkoblet og en del av noe som utover bare snakker om det, virkelig gjorde noe for å hjelpe konservering innsats i den virkelige verden.

Disse er bare noen eksempler på praktisk erfaring vi hadde:

Anlegget studier og identifikasjon
Dyr habituation
Bird overvåking - fugl teller på dam inkludert raptor-familien
Medisinsk bruk av planter og vegetasjon biomes

Ja... Du kommer til Afrika For FIFA verden koppen!

Her er hva du kan forvente når du går av flyet... i år 2010...

Godt for en ting, du blir vant til "Vuvuzelas"; du kommer til å høre en masse seg. Kom til å tenke over det, kan du også få en selv. Som gamle ordtak går... "Hvis du ikke kan slå dem, du ville bli bedre med em".

Hva er en Vuvuzela likevel? Omtrent oversatt betyr "støy maker", som beskriver akkurat hva disse elongated innfødte trompeter gjør. Anerkjent som et populært symbol på vår fotball dum kultur, organisert Nelson Mandela hundrevis av Vuvuzelas tas til Zürich støtte i Sør-Afrika bud for fotball-VM 2010. Så langt, synes de å ha arbeidet like en ynde.

Nå som Sør-Afrika har ballen, hva skal vi gjøre med det?

For startere planer President Thabo Mbeki om å sparke rundt minst 100 milliarder Rand i ære av det vakre spillet. Tretten stadioner har vært foreslått, med steder som ligger i viktige byer rundt om i landet, fem som er i ferd med å bli bygget, fem andre er blir renovert og ytterligere tre er nesten klar.

Sørge for transport er opptil scratch, forventes 700 dedikert World Cup-busser å operere mellom spillested byer. Minst 250 trenere, dedikert til World Cup, vil tilby langdistanseløpet koblinger mellom arenaer. I tillegg er spesielle jernbane tjenester klare til transport fans til de tretten state-of-the-art-stadioner over hele landet.

En rask profil av tre store vert byer:

Første stopp! Jo'burg's Soccer City

Destinasjonen for første World Cup vil i all sannsynlighet være i Johannesburg, der åpning kampen spilles. Byen Johannesburg har allerede vært vert for flere store sportsbegivenheter. Sporingsark for VM-finalen spilles på Ellis Park og finalen av afrikanske Cup of Nations, som fant sted på Soccer City. Du kan forvente moderne arenaer med alt tilbehør.
De første kampene spilles mellom begge disse førsteklasses arenaer. Åpningen kampen på Soccer City, ellers kjent som Soccer, markerer starten av turneringen. Andre spillestedet er 94,000 plass til Ellis Park Stadium, som er bare 15 minutters gåavstand fra byens sentrum.

Her er en tips opp på hvor å få plass til på World Cup kick-off dag:
FIFAS hovedkvarter skal baseres i forstaden Sandton, med spill som spilles mellom de to arenaer, Ellis Park og Soccer City. Det kan være en god idé å finne innkvartering mellom de to stadioner, nemlig Sandton Hvis det er mulig, vil dette sikre du har enkel tilgang til arenaer.

Hvilken by vert det neste spillet?

Selv om ingen vet sikkert på dette stadiet, er det svært sannsynlig at Cape Town Newlands Stadium vil være vert for først og andre runden samsvarer i verdenscupen. Cape Town eller bare "vakker by" er uten tvil et sted som har alt. Byen idrett en levende rekke strender, fjell, wine estates og en kosmopolittiske atmosfæren.

Newlands-stadion har eksistert siden midten av 1880, og har vært vert for 1995 Rugby World Cup. Sine evner for sikkerhet, parkering og administrasjon har regelmessig vist verdig mange viktige sportsbegivenheter.

Newlands-området er sentralt for beste puber, sport barer og restauranter i Cape Town. Stadion er bokstavelig talt rett over spor fra en større bryggeri. Capetonians er kjent for sin festlig ånd, og atmosfæren er forventet å være noe annet enn tørt.

Å finne et sted å bo utgjøre ikke noen problemer. De fleste områder er innen 30 minutter fra Newlands, inkludert flyplassen. Som nevnt tidligere, er stadion ved siden av toget spor og rett overfor togstasjonen, så du kan ta tog fra Cape Town stasjon til Newlands, som ligger bare 8 kilometer unna, på mindre enn 20 minutter. Pluss du trenger ikke å gjøre kjører etter festligheter.

Durban er vert for World Cup innvielsen

Durban vil være vertskap innvielsen i 2010, og Kings Park Stadium, som har vunnet kritikker fra å besøke tjenestemenn og media, har blitt nominert som standardlokasjon for den semi-finalen. Stadion står mindre enn en kilometer fra det indiske hav tillater kamper som skal spilles av i luksus på varme Durban kvelder.

Kings Park Stadium er omtrent ti minutters kjøretur fra de største hotellene og jernbane-systemet er koblet fra sentrum til avsidesliggende boligområder.

Selv om Durban har blitt nevnt som favorisert vert for innvielsen og kamp, har Johannesburg mottatt den samme typen oppmerksomhet. På dette stadiet er det stiv konkurranse mellom vert byer, som er en god ting som dette vil sørge for at det beste stedet bli plukket.

Gjør deg klar for en afrikansk World Cup: sol hindre, lidenskap, Vuvuzela...

Som kick-off tid trekker nærmere og Sør-Afrika blir klar for en global sportslige festival av gigantiske proporsjoner, kan blast av Vuvuzelas nesten høres rungende gjennom luften. 50 000 av dem er nå solgt hver måned.

Sør-Afrika er et land i transformasjon, og vi har kommet langt siden endringene begynte. Forberedelser og renoveringer er allerede i gang, å sikre alt skal kjøre glatt og klar komme 2010. Nå er det bare store spørsmålet igjen for å svare er... vil du være?

Kappadokia, Tyrkia - Land av underverk

Kombinerte styrkene til menneskeheten og natur har opprettet tre underverker Cappadocia - "fairy chimneys" (coneshaped søyler av tuff avkortet med basalt) i de unike dalene som ser ut som en annen planet, gamle underjordiske byer og 1500 - år gamle rock klippe kristne kirker. Alt er konsentrert i området i omtrent 100 x 100 km i den sentrale delen av Tyrkia. Mennesker først satt foten i regionen om 10 000 år siden. Deretter, fra 3500 til 1.200 BC Cappadocia var en del av en kraftig hettittiske-tilstand. Frygerne tok over administrasjon i det åttende århundre F.Kr. Fem hundre år senere ble de erstattet av perserne. Alexander stort okkupert territorium i 333 F.Kr. Cappadocias siste historie inkluderer å være en romersk tilstand, en del av Byzantine Empire, et sted hvor mange tidlige kristne hellige inkludert St.Paul funnet et ly der de levde og underviste. Til slutt, Cappadocia har blitt en merkbar regionen i moderne Tyrkia med dominerende betydningen av landbruk og turisme.

Hva du skal se og hvor: Fairy Chimneys ble opprettet som et resultat av vind og vann erosjon når små vanskeligere biter av rock forble på toppen av større og mykere rock kolonner. Denne ut av denne verden landskapet imponert George Lucas så mye at hans opprinnelige plan var å skyte noen Star Wars' episoder i dette området. Ligger i en spektakulær dal mellom byene Nevseshir og Urgup det er svært forskjellige, interessant fairy chimneys. UNESCO erklært området en World Heritage Site. Noen av fairy chimneys har vært bebodd i mange år, med rom, Vinduer og trapper blir laboriously buet inne å opprette opptil 5 etasjer strukturer inni. I dag noen av disse er også å tilby tjenester til turisme som pensjoner.

Den største av 36 underjordiske byene i området er Derinkuyu. Det er en avstand på 29 km fra Nevsehir, provinsielle midten av 7000 mennesker. Derinkuyu underjordiske byen ligger under en ås, ble funnet ved en tilfeldighet og åpnet for publikum i 1965. Det dekker et område på 4 km² og var beregnet som kunne shelter 2.000 husholdninger på 7 etasjer under overflaten, nå en dybde på 70 til 85 meter. Arkeologer har en tendens til å tro at hettittene var forretter for de underjordiske fellesskap som på 6te og 7nde ble utvidet av tidlige kristne i en svært omfattende komplekser med luft aksler, kjøkken, bor kvartalene, kirker, vann brønner, hesten stall og vin kjellere. Disse forseggjort underjordiske systemene ble brukt av folk som hadde aksepterte kristendommen mot sine fiender både som et ly og et trygt sted å utføre sine tilbedelse. Neste største underjordiske byen er Kaymakly, 20 km fra Nevsehir. Til tross for det faktum at bare fire underjordiske nivåer har vært utført, er spekulasjoner at det kan være så mange som 11 totalt. Det er også en tunnel som kobler de underjordiske byene Kaymakli og Derinkuyu (9 km lange!), som har en bredde på over 2 meter, men unfortunatley det ikke er åpnet for publikum, som deler av tunnelen har kollapset.

Blant andre store underjordiske grupper i regionen bør vi nevne underjordiske klosteret i Ozkonak og den Tatlarin underjordiske byen med eksisterende Christian freskoer. Rock klippe kristne kirker. Det anslås at over 400 kristne kirker, kapeller og klostrene ble bygget i Cappadocia under den bysantinske perioden fram til 1200-tallet. De fleste av dem var hollowed i fairy chimneys, åser og i underjordiske grotter. Tokali-kirken er den største i regionen, det ble bygget i begynnelsen av 900-tallet.

Dekorert med en syklus som inneholder livet til Jesus, ligger det midt i byen Goreme. Karanlik-kirken, som også ligger i Goreme er blant best bevarte i Cappadocia med livlige malerier som viser Innvielse av Jesus, den siste nattverden, korsfestelsen og apostler. Eskigumus rock klippe klosteret (nær til byen Nigde) er eneste der du kan se et frescoe med smilende jomfru Maria. Nylige oppdagelsen av klosteret i 1963 tillatt å unnslippe hærverk mange kappadokisk kirker og klostre ble kuet. Godt bevart malerier dekorere den romslige Hovedkirken er kjent for å være en av de beste eksemplene på bysantinsk kunst i alle Cappadocia.

Andre attraksjoner i området inkluderer bortsett fra ikke begrenset til:
-museer i Aksaray, Nevsehir, Goreme, Nigde, Kayseri;
-festningen Ortahisar, spektakulære Devrent dalen;
-Seljuk historie relikvier som Karatay madrassa, mange Moskeer og caravansaries i Konya;
-hot springs i Nar-Golu og Guzelyurt hvor også en av de eldste eksisterende kirkene i området Kizil Kilise (Red kirke) er plassert, en Dmanisi artefakt;
-fjell klatring og fjell ski på fjellet Erciyes Dagi (3916m moh);
-hot-air ballooning.

Når du skal gå: Cappadocia har et steppe klima, det er en stor temperatur forskjell mellom dag og natt. Gjennomsnittlig temperatur er +23 deg.C (73 F) i sommer og -2 deg.C (28 F) i vinter. Det er kaldere og tørrere enn i de populære turistområdene av Middelhavet og Aegean kyst. April til midten av juni og September-oktober er de beste månedene å besøke.

KOMME dit: Ankara, Tyrkia er hovedstaden er bare 350 km unna. Du vil finne alle nødvendige lokale kontaktnumre, pristilbud og dining anbefalinger ved å følge disse koblingene: Goreme - Nevsehir. Turer til Cappadocia tilbys ved nesten alle reisebyråer i Tyrkia, selv om de er alle for kort gir du akkurat nok tid for kort sightseeing. Tour guides pleier å bruke for mye av din tid på lokale keramikk og teppe butikker. Vi anbefaler deg å leie en bil i Ankara (vanligvis $ 75-100 USD per dag, sjekk rental priser) og stasjonen til Cappadocia på egen hånd, eller sette sammen en liten gruppe og leie en minivan sammen med en lokal driveren/travel guide (en bil og driver vil koste deg $85-135 USD per dag).

TRAVEL TIPS: Lokale reise bøker, informasjon hefter er tilgjengelige på stedet i Cappadocias byene. Hvis du reiser på egen hånd, ville en detaljert veikart definitivt være et must å kjøpe før du forlater hjemmet. Beskjeden klær foreslås for kvinner. Den landlige Tyrkia kultur er konservativ og immodest klær (korte skjørt, shorts, stramt klær) kan invitere uønsket oppmerksomhet. Ikke glem en søndag lue, solen beskytte lotion, komfortable sko. Planlegge å bruke minst to hele dager i området.

Oversikt over Cozumel I Mexico

Øya Cozumel er bare 12 miles (19 km) av meksikanske Yucatan-halvøya østkysten og 44 miles (71 km) sør for Cancun. Cozumel var i år, en rolig søvnig øy som ikke får mange besøkende til Jacques Cousteau gjorde en dokumentar om det etter å oppdage verden klassen dykking på Palancar-rev i nærheten. Siden 1961, er Cozumel kjent som en av de beste beste dykke destinasjonene i verden. Faktisk i flere tiår siden den gangen, har de eneste turistene besøker øya vært hovedsakelig dykkere. Ordinære turister gikk til feriestedet intensiv Cancun i fastlandet i stedet. Men Cozumel ble en vanlig cruise skip port av samtalen i de siste årene, og i dag er det en av de travleste med to separate terminaler. Det er vanlig å ha fem eller selv seks forskjellige cruise skip på porten på en gitt dag. Jeg har vært til Cozumel to ganger, første gang bor flere dager på ferie dykking og andre gang for en dag via cruiseskip (også dykke dived under mitt andre besøk).

Som et resultat av cruise skip boom, har det vært mye detaljhandel utvikling veien viktigste waterfront av Avenida Rafael Melgar i øyas eneste byen San Miguel de Cozumel. Det er utallige smykker og t-skjorte butikker mest med personalet står i innganger interesseskapende besøkende å angi sine butikker. Både sølv og brennevin kan være gode gode kjøp her. Det er også noen nice meksikansk håndverk butikker også. Ett problem som vi fant var at etter at om 4 smykker butikker, de alle begynte å se det samme. Det var nesten en retail overbelastning. For de som kom i wilder tid, det er noen barer som Carlos 'n' Charlie. Byens viktigste utendørs square, Plaza del Sol, er bare overfor viktigste ferje dock til fastlandet. Det er vanligvis gaten leverandører og artister i Plaza som vel lokale underholdning enkelte av kveldene. Artister gjør noen fantastisk grafikk med spray maling og prisene er svært rimelig. San Miguel viktigste turist-område kan være veldig opptatt på dagtid når cruise skip passasjerer er i byen, men siden de fleste skip avgå ved dinnertime, om kvelden er faktisk svært stille. De eneste turistene igjen om natten tendens til å være dykkere som bor i Cozumel.

De fleste hoteller og feriesteder er sør for San Miguel, og er ikke innen gangavstand. Det finnes imidlertid mange hvite taxi er lett tilgjengelig. Større og mer luksuriøse resorts tendens til å være enda mer sør for byen langs southwestern kysten. Dette er egentlig ikke overraskende, siden de fleste av de beste dykkestedene er sørvest av øya. Det er en enkel måte å se 33 kilometer (53 km) av 9 mil (14 km)-øya ved å leie en scooter eller 4 x 4. Jeg en gang leid en scooter og zigzagged langs de fleste av San Miguel gatene for å se nabolagene. Da jeg gikk på hovedveien forlater byen og gikk Sør. Etter bestått av de større skianlegg og gå rundt den sørlige spissen av øya, grunnlegge jeg strendene langs sørøst kysten. Kysten i nærheten av San Miguel langs vestkysten overfylt er ikke kjent for strendene, men den sørøstlige delen her har noen virkelig spektakulære som. Enda bedre er at det er svært lite trafikk her så strendene er ganske rolig. Noen ganger folk kan parkere sine scootere og nyte en strand alle for seg selv. Det er noen få Stopp med forfriskninger og mer souvenirer til priser enda bedre enn i San Miguel. Etter reisen nordover igjen, er det en vei om halvveis opp øya som går tvers over og tar deg tilbake til San Miguel inn byens østsiden. Min scooter tur til øya tok drøyt 2 timer og koste $25 US for leie. Cozumel har flere gamle Mayan ruiner, men de er ikke nesten like stor eller spektakulære som de på fastlandet. Etter å se noen bilder av dem i forkant av min tur, bry jeg ikke engang å se ruinene.

Cozumel er et hyggelig port av samtalen for cruise-skip som det er mange shoppingmuligheter. Passasjerer som dykke dykke eller snorkel kan enkelt bestille direkte hos mange dykke butikker i San Miguel uten å gå gjennom deres cruiseskip som vil koste mye mer. For cruise skip turister som ikke har tenkt å gjøre alle vannsport og har litt tid etter shopping, er det sterkt anbefalt å leie en scooter eller 4 x 4 på turne øya. Dette er også en fin måte å tilbringe den siste dagen i en dykke dykke ferie i Cozumel.

Ecuador og Galapagos

I dag Norm Goldman, redaktør av www.Sketchandtravel og www.bookpleasures.com er glade for å ha som gjest Dan Austin, direktør for operasjoner av AUSTIN LEHMAN ADVENTURES. Dan er en ekspert på reise til Ecuador & Galapagos-øyene.

God dag Dan og takk for å godta vår invitasjon til å bli intervjuet.

Takk normen, det er en glede å ha denne muligheten.

NORM:

Fortell leserne noe om deg selv og din kompetanse når det gjelder Ecuador & Galapagos-øyene.

Dan:

Norm, mitt “ tittelen ” er direktør for Austin Lehman eventyr. Som direktør er jeg ansvarlig for dag til dag driften av selskapet. Jeg har vært på dette litt over 10 år nå og elsker det. For de siste 10 årene har jeg hadde utrolig mulighet til å bruke endeløse timer med våre gjester og har honed på hva det er som gjør et stort eventyr ferie. Jeg har tatt disse nøkkel læring ’ s og bygget turer over hele Sør-Amerika, nylig en ny tur i Galapagos og Ecuador. Etter år av forskning og utvikling brukte jeg en god del av denne siste sommeren i Sør-Amerika med familien min legger siste hånd på dette flotte nye programmet. Mine barn er ofte min guinea pigs for å teste et nytt program.

Norm:

Hvor er Ecuador og Galapagos-øyene, og hvor enkelt er det å reise fra USA, Canada og Europa til dette landet?

Dan:

Ecuador er relativt lite land (omtrent på størrelse med Colorado) grenser ved Columbia (til Nord), Peru (til Sør og øst) og Stillehavet i vest. Det går langs ekvator. Galapagos-øyene er ligger omtrent 600 miles vest i Stillehavet. Jeg trenger å understreke at Ecuador er mye mer enn bare lanseringen spot for Galapagos; Det er en virkelig fantastisk land i seg selv. Rik med historie og kultur.

Det er ganske lett å få til, i samme tidssone som Rocky Mountain stater. Du kan fly nonstop til Quito (capitol og 2dre største by) fra flere oss flyplasser, inkludert Houston og Miami. Flyene går Quito for Galapagos, planlagt å rendezvous med skip som støtter øya turist-handel.

Quito ligger sentralt på rundt 9.000 ft, og er inngangsporten til jungles, Andesfjellene og Galapagos. Det er en by verdt å tilbringe litt tid i en av de eldste byene i Amerika. Vandre brosteinsgater og besøk på 1500-tallet kirker, og du vil føle at du gikk tilbake i tid.

NORM:

Ville du vurdere Ecuador og Galapagos-øyene et godt valg for en romantisk getaway eller bryllup og bryllupsreise destinasjon? hvorfor?

Dan:

Norm, jeg fant Haciendas av det skotske høylandet Ecuador fantastisk. Mennesker lever fortsatt mye som de gjorde århundrer siden. Lokalbefolkningen var så vennlige og imøtekommende. Ridning hesteryggen høy i Andesfjellene er sikker på å sette av romantisk i noen av oss.

Jeg er sikker alle ville enige som solnedgangen på en yacht; seiling utenfor kysten av eksotiske og eksterne øyer er så romantisk som det blir. Tilbringe dagen svømming, snorkling og Vandring blant dyrelivet og deretter tilbake til luksuriøse komforten av en liten yacht for en fin solnedgang middag, litt vin og avslapping, glemmer man om den dag til dag grind hjem. Så er det ubegrenset stargazing på dekk mens du slapper av i måneskinn. Vel får du bildet.

NORM:

Når er den beste tiden å besøke Ecuador og Galapagos fra synspunkt av været, kostnader, folkemengder og tilgjengeligheten av flyreiser fra USA, Canada og Europa og Australia, osv.?

Dan:

Siden Ecuador og Galapagos strekker seg over ekvator, er du fin når som helst på året. Det er svært liten forskjeller i årstider, alle har sine argumenter for og imot. Den “ Peak ” sesongen har ingenting å gjøre med Vær; Det er fra juni til September, så dette er når de fleste amerikanere og europeere har ferie.

Som for været i Galapagos, juni til September luft og vann er litt chillier og vindene vil være til stede på de fleste dager. Fra oktober til mai, været blir litt varmere, men du kan forvente lett dusjer nesten daglig.

På egenhånd regner det året, men spesielt hardt fra desember frem til April. Temperaturer gjennomsnittlig 80-90 grader om dagen med kulere netter. Fuktighet hovers mellom 75-100%.

Rundt Quito og det skotske høylandet, må du huske du ’ re startvekt på rundt 9.000 ft. Juni til September anses den tørre sesongen, og dagene er den kuleste av året. Sist August vi fant en snøstorm på 11.000 ft mens Vandring i det skotske høylandet. Temperaturen egentlig bare varierer et par grader året rundt med dag tid høyder i høy 60 ’ s og natt-tid lows i høy 50 ’ s.

Norm:

Hvor trygt er det å reise til Ecuador og Galapagos?

Dan:

Quito er som en tredje verden-storbyen, en trenger bare å være klar over sine omgivelser og ikke sette seg selv i en tvilsom situasjon som kan unngås. Når det er sagt, jeg reiste gjennom hele området med mine teenage barn og aldri en gang følte seg truet eller opptatt. Reiser med en guide er alltid det beste svaret, disse er teknikere (noen av de beste jeg noensinne har møtt) og de vet veien rundt. På grunn av er remoteness av Galapagos det i utgangspunktet fri for kriminalitet.

NORM:

Kan du gi våre lesere en idé om kostnader involvert Hvis reise stammer fra USA eller Canada?

Dan:

Norm, reiser til Sør-Amerika er så unikt ved at du kan reise i eventuelle utgifter nivået du ønsker. Hvis du ønsker å reise på et budsjett, kan du bo i vandrerhjem og lavt budsjett rom for dollar en dag, eller du kan gå Four Seasons rute og oppleve Sør-Amerika i fanget av luksus eller et hvilket som helst sted i mellom. Galapagos er selvfølgelig litt annerledes ved at det virkelig er begrenset tilgang og den beste måten å se øyene er av yacht og beste yachter er ikke billig.

Airfare fra USA er som airfare overalt, det varierer opp og ned, basert på tid av året og behov. Du kan forvente å betale i nabolaget $600-$ 800 for å komme til Quito fra de fleste større byer og en annen $390.00 å komme til Galapagos derfra.

For en førsteklasses erfaring omfatter best av Ecuador og Galapagos ville jeg la oppover på $400.00 døgnet.

NORM:

Hvis du måtte velge 5 livskvalitet arenaer i Ecuador og Galapagos for en romantisk getaway, bryllupsreise eller bryllup destinasjon, hva ville de være og hvorfor?

Dan:

At ’ s en tøff en. Jeg tror jeg vil starte med Quito og Swiss-Hotel. Tjenesten er enestående, rommene komfortable og plasseringen til kolonialstil Quito utmerket.

Jeg vil deretter si en tur til det skotske høylandet og en av de historiske Haciendas ville være neste i linjen, eksempel: Edenia Punta Hacienda Pinsaqui. En sjarmerende hacienda bygget i 1790 som en tekstil-workshop. Ligger like utenfor Otavalo, må gjør en tur til den berømte Otavalo Indian Market Place en lett gjøre.

Så det må selvfølgelig være i uka ombord en yacht (som M/S Alta en motor yacht 125 ft). Seiling Galapagos-øyene ved natt og utforske mangfoldet av øyene etter dag.

Filtypen til Amazon-jungles og et par netter på en “ telt camp ” ville være en utrolig opplevelse og en sjanse til å “ virkelig komme unna ”.

Jeg vil også foreslå at så lenge en er så langt sør som Ecuador filtypen til Peru kan være ganske hensiktsmessig. Avhengig av tid tilgjengelig Cusco og hjertet av Incan imperium i retning og bor på steder som romantisk som Hotel Montasterio (et fem-stjerners museum-hotell, en gang et kloster på 1500-tallet) ville gjøre noen ’ s ferie markerer hjul.

NORM:

Hva bør folk vite om feire bryllup i Ecuador og Galapagos fra synspunkt av krav, erfaring av ulike hoteller, etc.

Dan:

Først vil jeg foreslå de arbeider med en god bakken operator som Austin-Lehman eller en av de andre. Arbeide med noen med kontakter “ i landet ” og som vet lå på land. Det finnes flere gode bøker på markedet; en av mine favoritter er Frommer ’ s Sør-Amerika. Denne boken er fylt med ressurser og god kvalitet Turistinformasjon. Noen av de mange 5-stjerne hotellene vil også være en god kilde til informasjon og altfor glad for å hjelpe.

Siden ting endrer seg hele tiden i Sør-Amerika som en tommelfingerregel, sjekke med Ministerio de Turismo er et godt “ plan ”. Men don ’ t forvent for mye. Også sjekke med turist Information Center, et senter som er satt sammen av en gruppe av hoteller og turoperatører. De kan finnes på Internett på TURISME INFORMATION CENTER, dessverre er det på spansk, men du kan komme til noen “ stor ” koblinger derfra. En annen er (på engelsk) ECUATORIANISIMO

NORM:

Hvor langt i forveien bør et par forberede seg på deres bryllupsreise, romantisk getaway eller bryllup i Ecuador og Galapagos?

Dan:

Siden Galapagos har slike begrenset tilgang dess lenger ut kan ett planlegge bedre. Seks måneder vil være et godt mål å ha dine planer på plass. Det er ikke å si at man skal gi hvis de ikke har så mye ledetid, det er ofte siste øyeblikk plass, og det er alltid verdt et kall.

NORM:

Hvilke ressurser er tilgjengelig på Internett som hører til bryllup, og bryllupsreise ferier i Ecuador og Galapagos?

Dan:

Igjen, jeg tror jeg vil starte med turoperatører, de virkelig vet hvordan å sette disse ting sammen beste. Hvis du ’ re fast bestemt på å dra det alene, starter med den

Turisme Information Center på INFORMASJONSSENTER for TURISME. Fra der finner du endeløse koblinger til andre store nettsteder og ressurser. Sannsynligvis det beste stedet jeg har funnet er å utforske Ecuador det virkelig er mye god informasjon og koblinger på dette området. Og selvfølgelig leserne kan bare gå til AUSTIN LEHMAN eventyr og la oss gjøre alt arbeidet.

Takk Dan. Du finner mye mer informasjon om Dan ’ s-område: AUSTIN LEHMAN ADVENTURES - http://www.austinlehman.com/

Nei takk Norm, er det lett å bli begeistret snakker om Ecuador og Galapagos. Hvis du vil gjerne kontakte meg når som helst.