Her er tre områder av kompetanse når det gjelder pakket for å reise: hyppige reisende, flyselskap hytte ansatte, butlers og valets. Underlig, alle synes å komme opp med samme råd: kaste det nøye, puten det godt, pakke det stramt.
Den definitive autoriteten på pakking er Stanley Ager, som var butler til den andre og tredje Lords St Levan. Han ville pakke en koffert for deres herredømmer for en sjøreise til Øst-Afrika. Hvis ved ankomst, klærne ikke var umiddelbart er klare til å bære, følte han han hadde mislyktes. Disse er høyder som noen av oss kan aspire, men det er noe å satse på.
Regler for pakking en koffert for oversjøiske reiser
• Plasser på en seng alt du simpelthen nødt til å ta, pared til bare essentials. Deretter trekke 50 prosent.
• Pensel klær med klær pensel før du pakker dem.
• Skjorter som har vært å Vaskeri bør ikke være pakket ut fra deres Klesvask gavene.
• Fold klær på en seng eller på et flatt bord.
• Har en haug av silkepapir for utfylling. Det er avtalt vanligvis av eksperter at du bare ikke kan gjøre en halv-veis anstendig jobb uten å bruke silkepapir. Bruke silkepapir til å justere alle kaster du gjør, og til å skille plagg.
Legg en koffert i følgende rekkefølge: tunge kjoler legges mot bunnen av saken med forsiden vender oppover. Samme med menns dresser. Bukser nederst, med press mot håndtaket. Heavy eller tweed skjørt også gå på bunnen. Jakker er pakket neste. Det avhenger av lengden på jakken og størrelsen på saken. I en svært stor koffert som du kan plassere dem med krage vender håndtaket og deretter jakken kastet i med en sentral skrukker. Hvis dette ikke er mulig, lå det langside over saken. Kontroller at krage side ansikter mot sentrum av saken, i stedet for å trykke på den ene siden.
Bryte sokker rundt sko, slik at hæl ikke skade andre varer, før samle dem i plast. Fold båndene til sin egen silkepapir-mappe. Bruke sokker, hansker, lommetørkler for å fylle mellomrommene.
Pakking hengende dress poser er litt annerledes. Hvis du bruker en hengende pose tror ikke at klærne vil, som et resultat, dukke uten bretter og slitesterk. De vil ikke, med mindre du være spesielt nøye. Det er den beste måten å laste med bag lagt flatt, ikke henger.
Sette sko i plastposer, en på hvert hjørne, slik at de fortsatt øverst når vesken er kastet. Kontroller at hæler er i hjørnene med tærne peker mot håndtaket. Henge bukser med to falser slik at du ikke har et enkelt hefte over kneet. Ikke Fest jakken, men lukker den slik at den ene siden er om lag en tredel av veien over. Brett ermene opp på albuen, og deretter pakke andre plagg på toppen for å holde på plass.
Jeg bære en liten reise jern som selv har en damp-funksjon. Det er lys, i en ryddig pose og tar liten plass. Det er i en forstand, min en luksus.
Når du er ferdig med pakking prøve lukke tilfelle. Det bør passe så tett som mulig uten at du trenger mye kraft. Hvis det er også løst pakket, lå vev papirark på toppen for å fylle gapet.
Mange erfarne reisende lå en sammenleggbare bære alle på toppen for uunngåelig overskytende av bagasje på retur reise.
Pakk ut begge kofferter og hengende poser, helt så snart du ankommer. Hvis det er noen rynker, henge klærne på jernbane dusj og kjøre en veldig varmt bad. Du trenger bare en liten mengde vann. Ikke bry å fylle badekaret opp. Det tar mindre enn en time å dampe rynkene ut.
Andre punkter
Flasker lekkasje, pulver sprer, kremer unnslippe og gjøre for mye av seg selv. Den eneste måten at du kan være sikker på at disse dread happenings ikke er blant din reise memoarer er å holde alle toalettsaker i en zip opp plastpose som du har for air tetthet.
Prøv aldri å bære noen glass flasker. Decant i liten plast holdere der det er mulig. Alltid bære en stor stolpe av såpe. Liten tabletter utstedt i de fleste hoteller er ikke egnet for rensing av voksen opp organer.
Prøv å unngå å måtte noensinne betalingssatser overvekt bagasje. Kostnadene er crippling. Flyplasser og flyselskaper varierer i sine holdninger, men du kan arbeide på grunnlag av at hvis bagasjen din er mye over 10 prosent av den tillatte vekten kjører du en svært stor risiko for å være betales med overvekt bagasje priser.
Overvekt bagasje priser er arbeidet på grunnlag av 1 prosent av førsteklasses full fare (ikke Apex hastigheten eller noen redusert fare) pr. kilo og dette snart kan legge til en fryktelige beløpet, selv når flyselskapet ansatte prøver sitt beste for å være nyttig og minimere kostnadene.
To måter rundt dette.
Sende små pakker av kjøp fra hver port av samtalen. Hvis du ikke tankene kan venter deretter du sende dem havet mail, som gjør forholdsvis Billige kostnaden og risikoen for ikke-ankomst – fra vår erfaring – minimal. Hvis tid er mer kritisk kan du sende dem via post, selv om dette er ganske betydelig dyrere.
Unaccompanied bagasjen (bagasje sendt som frakt) som er tilgjengelig i de fleste men ikke alle flyplasser. Telefon først å sjekke.
Prisene er relativt rimelige. Vanligvis, er unaccompanied bagasjen sendt på 50% av normal Last rente med en lading på 10 kilo.
Det finnes noen enkle regler.
1) Du må ha en billett for reise som må produseres når du setter inn bagasjen. Bagasjen kan sendes til en destinasjon som er oppført på at billett.
2) Unaccompanied bagasje må sendes før eller på dagen for avreise. Hvis du vil kontrollere når du telefonen, men du vil finne Hvis du ankommer tidlig og sjekke inn bagasjen unaccompanied først ved pulten unaccompanied bagasje, alle vil være godt.
3) Unaccompanied bagasje regnes som 'Last' og blir ikke sendt fra check-in desk, men normalt, fra en spesiell desk.
4) I henhold til forskrifter i 'Air Cargo Tariff' bok, abonnert på ved alle større flyselskaper, består unaccompanied bagasjen (bagasje levert Last) av bare personlig klær og artikler (inkludert musikkinstrumenter, bærbar, bærbar skrivemaskiner og bærbare sportsapparater men unntatt maskineri, maskin eller reservedeler, penger, verdipapirer, smykker, klokker, belagt ware, pelsverk, filmer, kameraer, billetter, dokumenter, brennevin, parfymerartikler husholdning innredning, varer og selgerens eksempler).
Reglene, som du kan se, er ikke ukomplisert, men besparelsene gjøre øvelsen vel verdt. Spesielt hvis du kan planlegge på forhånd og har unaccompanied bagasjen følge deg på samme fly.
No comments:
Post a Comment